Deutsche Tourenwagen Masters

Der Pilot des S line Audi Junior Teams reist optimistisch zu dem einzigartigen Dünenkurs an der Nordseeküste. "Die Strecke sollte uns besser liegen als der A1-Ring. Hier kommt es auf die optimale Abstimmung unseres Abt-Audi TT-R an, außerdem ist der Fahrer gefordert: Bei einigen Mutkurven muss man einfach auf dem Gas bleiben, um schnell zu sein", sagt Tomczyk, der beim vergangenen Lauf in Österreich seinen ersten Punkt der laufenden DTM-Saison holte.

Die Blicke seines Teamkollegen Peter Terting richten sich am nächsten Wochenende nicht nur auf die Strecke, sondern auch in Richtung Himmel. "Der Wind spielt in Zandvoort eine wichtige Rolle", weiß der 19 Jahre junge Kemptener. "Je nach Windstärke wird mal mehr und mal weniger Sand von den Dünen auf die Strecke geweht. So können sich die Bedingungen binnen weniger Runden deutlich verändern."

Laurent Aiello kommt als bestplatzierter Audi Pilot auf dem vierten Rang nach Zandvoort und hat mit 20 Zählern Rückstand zumindest noch theoretische Chancen auf eine erfolgreiche Titelverteidigung.

Doppelter Einsatz auf der IAA

DTM: Gleich zweimal waren die Audi Junioren auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt im Einsatz. Bei der Audi Frankfurt Sports Night pilotierten Peter Terting und Martin Tomczyk anlässlich der Präsentation des Audi Le Mans quattro am Montagabend historische Rennwagen der AUDI AG. Der 1981 geborene Tomczyk saß dabei im Auto Union Grand Prix Rennwagen Typ C aus dem Jahr 1936. "Ein unvergessliches Erlebnis", so der Audi Junior nach der Fahrt im 520 PS starken 16-Zylinder-Rennwagen. Am Samstag und am Sonntag stand die Messe in Frankfurt erneut auf dem Dienstplan der Audi Junioren: Gemeinsam mit ihren Fahrerkollegen aus der DTM sowie den Audi Sportwagen-Piloten Frank Biela, Emanuele Pirro und Marco Werner schrieben Terting und Tomczyk am Stand der AUDI AG fleißig Autogramme.