Der neue VW Scirocco R

Rund ein Jahr nach der Markteinführung der 3. Scirocco-Generation zeigt Volkswagen am Nürburgring den stärksten, jemals in Serie gebauten Scirocco. Sein aufgeladener 4-Zylinder 2,0 l TSI überzeugt mit einer Leistung von 195 kW / 265 PS und 350 Nm Drehmoment – die dynamische Wirkung ist ebenso beeindruckend wie das Fahrwerk, das unter anderem dank der neuen Vorderachs-Quersperre XDS für optimale Traktionseigenschaften sorgt.

Optisch folgt der Scirocco R in weiten Teilen dem für den Motorsport konzipierten Scirocco GT24: In der Frontpartie sind es die großen Lufteintrittsöffnungen im Stoßfänger, mit denen die Ingenieure eine optimale Kühlung des Motors und der Bremsen erreichen, ein integrierter Frontspoiler sowie die Bi-Xenonscheinwerfer. Die Heckpartie dominieren der im Vergleich zum Serienmodell deutlich größere Dachkantenspoiler, ein markant in schwarz glänzender Diffusor, sowie die verchromten Endrohre der 2-flutigen Abgasanlage. Die Seitenansicht prägen kraftvoll ausgeführte Seitenschweller sowie die eigens designten 18-Zoll-Leichtmetallräder des Typs "Talladega".

Welches Potential im neuen Scirocco R steckt, wird Volkswagen beim 24-Stunden-Rennen mit der Rennversion erneut demonstrieren. In insgesamt 5 Scirocco gehen Fahrerteams unter anderem mit Dr. Ulrich Hackenberg, Volkswagen Markenvorstand für Technische Entwicklung, dem 2-maligen Rallye-Weltmeister Carlos Sainz sowie dem diesjährigen Dakar-Sieger Giniel de Villiers, an den Start.