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Der neue SEAT AlhambraFormat Der Alhambra besitzt die perfekte Größe für einen europäischen Van: Die gewachsenen Dimensionen ermöglichen ein überragendes Platzangebot. Dank seiner Übersichtlichkeit und seines leichtfüßigen Handlings lässt er sich dennoch auch in der Stadt problemlos und leicht bewegen. In Zahlen heißt das: Mit 4,85 m ist der neue Alhambra um 22 cm länger als sein Vorgänger, in der Breite ist er um 9 cm gewachsen. Selbst in der 3. Sitzreihe finden nun auch Erwachsene ausreichend Platz, zudem erlauben die großen, als Option elektrisch bedienbaren Schiebetüren einen bequemen Einstieg auch nach hinten. Mehr als großzügig ist der Gepäckraum: Bei 5 Sitzplätzen liegt bereits das Basisvolumen bei 885 Liter. Werden nur 2 Sitzplätze genutzt, steigt die Kapazität auf maximal 2.297 Liter. Sitzkonzept Im Mittelpunkt der Entwicklung stand das intelligente und höchst variable Sitzkonzept: Der neue Alhambra ist mit 5 oder 7 Sitzplätzen lieferbar. Bei erhöhtem Stauraumbedarf brauchen die Sitze der 2. und 3. Reihe nicht mehr ausgebaut zu werden, sie lassen sich dank "EasyFold"-System mit ganz einfachen Bewegungen im Fahrzeugboden versenken. Zudem können die Sitze der mittleren Reihe in der Länge verstellt werden, als Option sind integrierte Kindersitze lieferbar. Die Sitzposition von Fahrer und Beifahrer vereint beste Übersicht mit Sportlichkeit und perfekter Ergonomie. Design Seine hohe Fahrdynamik strahlt der neue Alhambra schon durch sein Design aus. Die breiten und gestreckten Proportionen, die klaren Linien und die betonten Radläufe tragen zur kraftvollen Präsenz und für einen Van ungewöhnlich sportlichen Erscheinung bei. Mit der gepfeilten Fronthaube, dem typischen Grill und der sehr markanten Frontschürze im Arrow Design signalisiert der neue Alhambra eindeutig seine Zugehörigkeit zur SEAT-Familie. Die Seitenansicht ist glattflächig und technisch präzise, die Schiebetüren sind perfekt integriert. Der kräftige Spoiler an der hinteren Dachkante, die weit nach unten reichende Heckklappe und die großflächigen Leuchten dominieren die Heckpartie. Motoren Auch unter seiner neuen Hülle ist der Alhambra eine konsequente Neuentwicklung, ausgestattet mit den modernsten Technologien. Das beginnt schon beim Motorenprogramm, alle TSI- und TDI-Triebwerke sind mit Kraftstoff-Direkteinspritzung und Turboaufladung ausgerüstet. Die TSI leisten 110 kW / 150 PS oder 147 kW / 200 PS, die beiden TDI liefern 103 kW / 140 PS oder 125 kW / 170 PS. Weitere serienmäßige Effizienztechnologien sind das Start-Stop-System und die Brems-Rekuperation, die Rückgewinnung kinetischer Energie. Das garantiert souveräne Durchzugskraft ebenso wie überlegene Effizienz: Mit einem Normverbrauch von nur 5,5 Liter und einer CO2-Emission von nur 143 g/km setzt der SEAT Alhambra 2.0 TDI mit 103 kW / 140 PS eine klare Bestmarke in diesem Fahrzeugsegment. Zudem ist der Alhambra TDI mit einem SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) ausgestattet, das macht ihn auch als Diesel zu einem der saubersten Vans der Welt. Technologien
Angeboten wird der Alhambra in den Versionen Reference und Style, bereits die Basisausstattung ist umfangreich. Produziert wird der SEAT Alhambra in Palmela, Portugal, die Markteinführung ist für den Herbst geplant. |
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