Der neue Mercedes-Benz Vito

Antrieb

Im Mittelpunkt der Neuerungen des Vito steht ein komplett neu entwickelter, besonders sparsamer und umweltschonender Antrieb. Sämtliche Motoren erfüllen die Abgasstufe Euro 5. Deutlich gesenkte Verbrauchswerte reduzieren gleichzeitig den CO₂-Ausstoß je nach Motorenvariante um bis zu 15% für die Klasse des Vito. Verbrauch und Emissionen lassen sich nochmals mit der optional verfügbaren BlueEFFICIENCY Technologie senken. Dieses innovative Maßnahmenpaket – optional für den Vito Kastenwagen, serienmäßig beim Vito Kombi mit Pkw Zulassung – ist einzigartig in der Welt der Transporter. Die neuen 4-Zylinder leisten im Vito 110 CDI 70 kW (95 PS), im Vito 113 CDI 100 kW (136 PS) bzw. im Vito 116 CDI 120 kW (163 PS) und überzeugen dank Ausgleichswellen mit großer Laufruhe.

Alle Dieselmotoren verfügen über einen Oxidationskatalysator, einen Partikelfilter sowie eine gekühlte Abgasrückführung. Das neue 6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear für alle 4-Zylindermodelle überzeugt mit großer Spreizung für beste Performance und niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte.

Eine Steigerung dazu bildet mit Dieselmotor allein der V6 im Vito 122 CDI mit seiner Laufkultur sowie bestechender Leistungs- und Durchzugsstärke: Er ist mit einer Leistung von 165 kW (224 PS) nun nochmals leistungsstärker, wirtschaftlicher und umweltfreundlicher. Besondere Ansprüche an Leistung und Komfort erfüllen der Vito 126 und sein V6-Benzinmotor mit 190 kW (258 PS).

Fahrwerk und Fahrkomfort

Fahrdynamik und Handling des Mercedes-Benz Vito profitieren seit Baubeginn der aktuellen Modellreihe vom Antrieb auf die Hinterachse. Der neue Vito profitiert von einem komplett neu entwickelten und optimal abgestimmten Fahrwerk. Sowohl Vorder- als auch Hinterachse haben mit den bisherigen Modellen nur noch die Grundkonstruktion gemein. Damit legt der Vito die Messlatte für Fahrstabilität und Belastbarkeit, Fahrkomfort und Fahrsicherheit in seiner Klasse auf ein neues Niveau.

Vito Kastenwagen/Mixto und Vito Kombi verfügen über eine auf den jeweiligen Einsatzzweck maßgeschneiderte Abstimmung der Hinterachse. Der hohe Sicherheitsstandard des Vito und die umfassende serienmäßige Ausstattung mit Assistenzsystemen sind unübertroffen und haben unverändert Vorbildcharakter.

Interieur

Nochmals einfachere Bedienung, mehr Komfort, noch hochwertigere Anmutung – so lässt sich die Liste der Weiterentwicklungen des Interieurs im Vito zusammenfassen.

Ob der neue Schalthebel, die Drucktasten im oberen Bedienfeld der Mittelkonsole oder die aufgewertete optionale Dachbedieneinheit – der Vito ist bedienungsfreundlicher denn je. Zahlreiche neue Ausstattungen werten den Vito auf, individualisieren ihn weiter und unterstützen vor allem den Fahrer. Auf Wunsch bedient der Fahrer des Vito nun ein 4-Speichen-Multifunktionslenkrad mit neuen Bedientasten und matt verchromten Speichenblenden. Für alle Ausführungen des Vito ist jetzt optional eine neue Radio-Generation verfügbar. Rear Seat Entertainment heißt das neue Stichwort für die Information und Unterhaltung der Fahrgäste im Fond des Kombi. Ob ein unterhaltsamer Film für die Passagiere oder eine informative Präsentation für Geschäftspartner: Der Vito erfüllt auch diesen Wunsch.

Ein neues Farbkonzept der Innenverkleidungen einschließlich Bodenbelag und eine neue Innenbeleuchtung werten den Vito Kombi im Fond optisch auf und steigern die von Hause aus bereits große Funktionalität weiter.

Exterieur

Folgerichtig hat Mercedes-Benz auch beim Exterieur zahlreiche neue Akzente gesetzt. Nochmals markanter gezeichnet ist das neue "Gesicht" des Vito, ganz im Stil der aktuellen Pkw von Mercedes-Benz und doch mit der Robustheit eines Nutzfahrzeugs. Neue Reflexionsscheinwerfer rahmen den Kühlergrill ein. In das Gehäuse sind das serienmäßige Tagfahrlicht mit einer eigenen Lichtquelle und die Nebellampen integriert. Optional ist der Vito der neuen Generation mit einer Kombination von Bi-Xenon-Scheinwerfern, LED-Tagfahrlicht, Abbiegelicht und statischem Kurvenlicht sowie einer Scheinwerfer-Reinigungsanlage lieferbar.

Ebenfalls neu gestaltet ist der vordere Stoßfänger des Vito, vorne nun unter anderem mit einer Gitteroptik aufgewertet. Die genarbte Oberfläche betont die Robustheit des Vito. Optional ist der Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert und dann glatt gehalten.