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Der neue Hyundai Veloster wird günstiger![]() Neues Top-Modell Mit dem neuen Top-Modell erfüllt Hyundai zahlreiche Kundenwünsche nach mehr Leistung für den Veloster, der als einziges Coupé über zwei vollwertige Türen auf der Beifahrer- sowie einen Zugang auf der Fahrerseite verfügt. Der 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzer wird diesen Erwartungen mit moderner Twin-Scroll-Turbotechnik in vollem Umfang gerecht: Die Abgase des Motors, welche die Turbine antreiben, strömen durch zwei separate Kanäle. Druckschwankungen werden so vermieden, das Ansprechverhalten des Triebwerks und damit die Leistungsausbeute verbessert und der Verbrauch reduziert. Das Ergebnis: Die neue Variante ist bis zu 214 km/h schnell, beschleunigt innerhalb von 8,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und brilliert darüber hinaus mit einem Norm-Gesamtverbrauch von nur 6,9 Litern Superkraftstoff. Sportliche Fahrer überzeugt das breite Drehzahlband, in dem das maximale Drehmoment von 265 Nm zur Verfügung steht – es reicht von 1.500 bis 4.500 Touren. Alternativ zum serienmäßigen 6-Ganggetriebe wird der Turbo mit 6-Stufen-Automatik angeboten. Ausstattungen Trend und Style Während der Veloster Turbo ab Herbst in den Ausstattungslinien Style und Premium zur Verfügung steht, wird die 103 kW (140 PS) starke Sauger-Variante zukünftig als Trend oder Style erhältlich sein. Zum Serienumfang des neuen Einstiegsmodells zählen unter anderem:
Beim Style zusätzlich an Bord sind beispielsweise
Als Turbo verfügt der Veloster Style zudem über:
Ausstattungslinie Premium
Premiere bei Hyundai feiert außerdem die exklusiv für den Veloster Turbo auf Wunsch erhältliche dunkelgraue Mattlackierung Young Gun. Technik Unverändert bleibt die Technik des Veloster 1.6 GDI, der entweder mit 6-Gang-Schaltung oder mit Doppelkupplungsgetriebe DCT angeboten wird. Insgesamt rollt der Veloster damit ab Oktober 2012 in 8 Varianten in die Schauräume der Hyundai Händler:
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