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Der neue Chevrolet CaptivaBeim neuen Captiva haben Käufer die Wahl zwischen 4 neuen kraftvollen, sparsamen Motoren: 2 Benzinmotoren mit 2,4 Liter (123 kW/ 167 PS) und 3,0 Liter (190 kW/ 258 PS) sowie 2 Turbodiesel-Varianten mit je 2,2 Liter Hubraum und 120 kW/ 163 PS bzw. 135 kW/ 184 PS. Wie bereits der Orlando, ist auch der Captiva in den 3 Trims LS, LT und der Top-Version LTZ erhältlich; 6 Airbags, ABS, ESC, ein CD-Radio, Bluetooth und Klimaanlage sind serienmäßig an Bord. Das LT-Trim wartet zusätzlich mit 7 Sitzen, automatischer Niveauregulierung, Park- und Regensensoren, Tempomat und elektrischen Fensterhebern hinten auf. Gegen Aufpreis kann zum LT-Trim ein zusätzliches Ausstattungspaket (LT+) hinzugefügt werden. Es beinhaltet Ledersitze, 18“ Leichtmetallfelgen, Sitzheizung vorne und abgedunkelte Scheiben. Die Top-Version LTZ verfügt über 19“ Leichtmetallfelgen, einen elektrischen Fahrersitz, 8 Lautsprecher, aktive Kopfstützen vorne und ein Navigationsgerät mit 7“ Farbdisplay (für LT und LT+ optional erhältlich). Der Captiva ist als LS 2,4 ab 25.690 Euro zu haben. Das günstigste Diesel-Modell, der Captiva LS 2,2 Diesel, beginnt bei 27.390 Euro. Das stärkere Diesel-Aggregat mit 135 kW/ 184 PS kostet 34.090 Euro. Der Captiva LTZ 3,0 mit 190 kW/ 258 PS schlägt mit 39.840 Euro zu Buche. Sein neuer 3,0-Liter-V6-Benzinmotor mit einem maximalen Drehmoment von 288 Nm macht ihn zu einem der kraftvollsten Kompakt-SUV auf dem Markt. |
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