Der 300.000. Subaru in Deutschland seit 1980

Für Subaru Deutschland ist die 300.000ste Zulassung seit 1980, dem Jahr des Eintritts in den deutschen Markt, mehr als nur ein einfaches Erfolgsdatum. "Wir haben jetzt zwar eine Schwelle überschritten, doch der erste Schritt über die 300.000 hinaus ist nur der erste Schritt auf dem Weg zur 400.000", betonte Jens Becker. Dass gerade ein Tribeca die runde Nummer geschafft hat, enthält für ihn auch eine gewisse Symbolkraft: "Unser progressives SUV Tribeca ist ein dynamisches Auto mit hohem Prestigefaktor. Er verändert die Wahrnehmung der Marke in der Öffentlichkeit und wird den Imagewandel von Subaru hin zu 'jung, dynamisch, lifestyleorientiert' wesentlich beschleunigen."

Das Jubiläums-Flaggschiff Tribeca Exclusive ist 4,86 Meter lang, 1,88 Meter breit und 1,69 Meter hoch. Seine Bodenfreiheit von 21,5 Zentimetern macht den Tribeca auch für leichtes Gelände durchaus tauglich. Serienmäßig besitzt der Exclusive die dritte Sitzreihe sowie eine Klimaautomatik mit individueller Klimatisierung des Fondbereichs, ein schnelles DVD-Navigationssystem mit Rückfahrkamera sowie das Rear Seat DVD Entertainment System (RSE) mit einem neun Zoll großen Monitor. Die Sitze im Fond lassen sich vollständig wegklappen und schaffen ein Ladevolumen von maximal 1.617 Litern.

Unter der Haube steckt der 180 kW (245 PS) starke 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor. In 9,7 Sekunden erledigt er den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h, schafft 195 km Höchstgeschwindigkeit und begnügt sich mit angemessenen 12,3 Litern Super pro 100 Kilometer. Seine Kraft bringt das H6-Triebwerk über das elektronisch gesteuerte Fünfgang-Automatikgetriebe 5AT SPORTSHIFT an alle vier Räder. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung zählen zweistufige Frontairbags, Seitenairbags und seitliche Vorhangairbags, 4-Kanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD und die Fahrdynamikregelung Vehicle Dynamics Control.