DaimlerChrysler verzeichnet Absatzrückgang im Transporter-Segment

Geprägt war das Jahr 2006 durch den Produktionsstart des neuen Sprinter in den Werken Ludwigsfelde und Düsseldorf und die europaweite Markteinführung. Die Qualität konnte trotz der steilen Anlaufkurve von Beginn an auf dem sehr hohen Niveau des Vorgängers stabilisiert werden. Hierzu Wilfried Porth, Leiter Bereich Transporter Mercedes-Benz der DaimlerChrysler AG: „Ich bin stolz auf meine Mannschaft, die mit vereinten Kräften diese Aufgaben mit Bravour gemeistert hat“. Trotz des Modellwechsels wurden nur geringfügig weniger Sprinter (157.212) im Vergleich zum Vorjahr (163.677) verkauft.

Die Modelle der Baureihe Vito/Viano finden weiterhin Kunden auf einem erhöhten Stückzahlniveau. Weltweit wurden hier 94.051 Fahrzeuge abgesetzt. Neue Impulse konnte der neue kraftvolle und gleichzeitig ökonomische Sechszylinder-Dieselmotor mit Russpartikelfilter geben.

In 2006 wurde der Vario 4.706 mal verkauft, 1% weniger als in 2005. Neu seit 2006: Der Vario ist mit der Blue-Tec-Dieseltechnologie zur Erfüllung der Abgasstufe Euro 4 erhältlich.

Das Jahr 2007 wird durch eine weiterhin lebhafte Nachfrage im Transportersektor geprägt sein. Neben einer komplett modernisierten Palette an Wettbewerbsprodukten im Segment des Sprinter, tragen hierzu die anziehende Konjunktur und sich ändernde Dienstleistungsangebote wie z. B. im Bereich des e-commerce bei.

Der neue Sprinter wird in 2007 mit weiteren Varianten am Markt erhältlich sein, darunter zählt auch der neue Allradantrieb. Zudem steht die Markteinführung unter den Marken Freightliner und Dodge in der NAFTA-Region an. Die Freizeit- und Reisemobile der Marke Mercedes-Benz werden auch 2007 von einer freundlichen Konjunkturstimmung profitieren. Die Verhandlungen zum Bau einer Fabrik in China konnten erfolgreich fortgeführt werden. Mit der Produktion von Fahrzeugen wird voraussichtlich in 2008 begonnen.