Daimler und BAIC bauen Mercedes-Benz Produktion in China weiter aus

Dr. Dieter Zetsche: "Wir sind in China inzwischen tief verwurzelt. Die heute unterschriebene Vereinbarung zeigt einmal mehr, dass wir in China gemeinsam mit unserem langjährigen Partner BAIC stetig vorankommen. Der chinesische Automobilmarkt hat weiterhin großes Potenzial. An diesem Wachstum wollen wir auch durch den Ausbau der marktnahen Fertigung teilhaben." Die bestehenden Fertigungskapazitäten bei BBAC für die C-Klasse, die E-Klasse und den GLK werden auf über 200.000 Einheiten in 2015 – dann inklusive des kompakten GLA, der nächstes Jahr bei BBAC anlaufen wird –ausgelegt und somit mehr als verdoppelt. Diese Kapazität kann entsprechend der Marktnachfrage weiter ausgebaut werden.

2013 hat BBAC das erste Werk für Mercedes-Benz Pkw-Motoren außerhalb Deutschlands in Betrieb genommen: Die 4- und 6-Zylinder Motoren werden in die lokal hergestellten Pkw sowie in die Vans eingebaut, die beim Joint Venture Fujian Benz Automotive Co., Ltd. (FBAC) vom Band laufen. Die Produktionslinie wurde flexibel konzipiert, für die erste Phase ist eine jährliche Kapazität von 250.000 Einheiten vorgesehen. Ein Kapazitätsausbau ist entsprechend dem weiteren Absatzwachstum von Mercedes-Benz in China derzeit in Planung.

"Der stetige Ausbau der lokalen Produktion sowie die kontinuierliche Vertiefung der Kooperation mit unseren chinesischen Partnern sind Kernbestandteile unserer China-Strategie," sagt Hubertus Troska. "Die rasante Entwicklung bei BBAC, die wir gemeinsam mit BAIC konsequent voranbringen, ist ein hervorragendes Beispiel für eine erfolgreiche chinesisch-deutsche Industriepartnerschaft. Mit der heute unterschriebenen Vereinbarung stellen wir die Weichen für weiteres nachhaltiges Wachstum in China." Die heute unterzeichnete Vereinbarung ist der nächste Schritt im Zuge der erfolgreichen Zusammenarbeit zwischen den beiden Partnern und basiert auf einem strategischen Rahmenabkommen, das Mitte 2011 abgeschlossen wurde.

Dazu Xu Heyi: "Der Schulterschluss zwischen Daimler und BAIC steht für eine langfristige strategische Partnerschaft, die sich bereits über ein Jahrzehnt als sehr erfolgreich erwiesen hat. Die heutigen Unterschriften sind ein weiterer wichtiger Meilenstein für beide Partner zur Erweiterung der lokalen Fertigung von hervorragenden, effizienten Produkten. Zugleich ist die Vereinbarung ein Musterbeispiel chinesisch-deutscher Wirtschaftszusammenarbeit."

Partnerschaft zwischen Daimler und BAIC

Mit über 2 Millionen abgesetzten Fahrzeugen in 2013 ist die BAIC Group Chinas fünftgrößtes Automobilunternehmen und wird in den Fortune 500 der weltgrößten Unternehmen geführt. Daimler ist einer der erfolgreichsten Automobil-Konzerne weltweit. Die beiden Unternehmen verbindet seit 2003 eine langfristige strategische Partnerschaft, die seit Anbeginn umfangreiche und kontinuierliche Investitionen in die chinesische Automobilindustrie getätigt hat. Seit November 2013 ist Daimler mit 12% an der Pkw-Sparte der BAIC Group, BAIC Motor, beteiligt.

Teil der gemeinsamen Aktivitäten ist das Joint Venture BBAC, das seit 2006 Mercedes-Benz Pkw und seit 2013 auch Motoren produziert. Noch in diesem Jahr wird ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum bei BBAC in Betrieb genommen.

Ein weiterer entscheidender Baustein der Partnerschaft ist die Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co. Ltd. (BMBS). Das Unternehmen hat im März 2013 den Betrieb aufgenommen. Dort laufen alle Vertriebsaktivitäten für importierte und lokal produzierte Mercedes-Benz Pkw zusammen. Das Joint Venture ist eine wichtige Säule für nachhaltiges Wachstum in China. Im Gesamtjahr 2013 lieferte das Unternehmen dort (inkl. Hongkong) 218.045 Mercedes-Benz Pkw aus, ein Plus von 11% im Vergleich zum Vorjahr.

Bei Beijing Foton Daimler Automotive Co. Ltd. (BFDA) laufen seit Mitte 2012 gemeinsam produzierte mittelschwere und schwere Lkw der Marke Auman vom Band. Das Joint Venture setzte in 2013 103.300 Fahrzeuge ab.