Continental mit neuesten Reifen-Entwicklungen auf der "REIFEN 2008"
Viel Neues auf der REIFEN 2008
Erstmals zeigt Continental den ContiSeal, ein sich nach Beschädigung selbstabdichtender Reifen, der in diesem Jahr exklusiv für Volkswagen eingeführt wurde, und mit dem sich 85 Prozent der üblicherweise auftretenden Reifenpannen vermeiden lassen. Bei den Winterreifen beeindruckt der neue ContiWinterContact TS 830, der ab Herbst 2008 mit Freigaben bis 210 km/h im Handel sein wird, durch weitere Verbesserungen bei Fahrsicherheit, Laufleistung und Rollwiderstand.
Uniroyal knüpft mit dem für Nässe optimierten Sportreifen RainSport 2 an die Erfolge des RainSport 1 an. Aquaplaningsicherheit sowie Bremsperformace sowohl auf nasser wie auch auf trockener Fahrbahn konnten weiter optimiert werden. Der neue Winterreifen für die Kompaktklasse, der Uniroyal MS plus 6, der zur Saison 2008/09 auf den Markt kommen wird, kombiniert Wirtschaftlichkeit und Sicherheit bei Nässe und Kälte. Ein neu entwickeltes 3-Lamellensystem verkürzt den Bremsweg sowohl auf winterlich nasser wie auch auf trockener Fahrbahn.
Der für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse entwickelte Semperit Speed-Life setzt neue Maßstäbe bei den Haftungsgrenzen in Kurven – bei trockener und nasser Fahrbahn gleichermaßen. Mit dem neue Winterreifen Semperit Master Grip stattet das Unternehmen erstmals einen preisgünstigen Kleinwagenreifen mit der aufwändigen Netzlamellen-Technik aus.
560 Aussteller aus über 40 Ländern haben sich zur REIFEN 2008 angemeldet, mehr als 20.000 Fachbesucher werden erwartet. Mit diesen Zahlen überbietet die diesjährige Weltleitmesse der Reifenbranche die REIFEN 2006 noch einmal deutlich. Ausgestellt werden in Essen nicht nur Reifen, Karkassen und Schläuche, sondern das gesamte für die Reifenbranche bedeutsame Produktspektrum, unter anderem auch Reparaturmaterialien, Anlagen, Geräte und Werkzeuge für Reifenproduktion, Runderneuerung und Vulkanisation sowie Ausrüstung für Kraftfahrzeug-Werkstätten, Reifen-Service- und Vulkanisationsbetriebe.