Citroën Modelle überzeugen bei den "Restwertriesen 2021"

Sieger bei den absoluten Restwertriesen in der Kategorie "Mini-Klasse" ist der Citroën C1. Der zu erwartende Restwert für den Citroën C1 VTi 68 3-Türer liegt nach vier Jahren und einer jährlichen Fahrleistung von 11.500 Kilometern bei 52 Prozent. Dies entspricht einem Restwert von 4.363 Euro bei einem Neuwagenpreis von 9.090 Euro.

Der Citroën C-Zero erreicht bei den absoluten Restwertriesen in der Kategorie "Elektrofahrzeuge" ebenfalls Platz eins. Mit einem Neuwagenpreis von 19.800 Euro verfügt der rein elektrisch angetriebene Citroën C-Zero nach vier Jahren und einer durchschnittlichen jährlichen Fahrleistung von 11.500 Kilometern über einen Restwert von 5.940 Euro, was einem prognostizierten Restwert von 30 Prozent der UPE entspricht.

Siegreich in der Kategorie "Kompakt-Klasse" ist zudem der Citroën C-Elysée, der ein großzügiges Platzangebot mit Fahrkomfort und Wirtschaftlichkeit verbindet. Der zu erwartende Restwert für den Citroën C-Elysée PureTech 82 liegt nach vier Jahren und einer Fahrleistung von 15.000 Kilometern im Jahr bei 6.105 Euro, dies sind 47 Prozent der UPE.

Komplettiert wird der Dreifach-Sieg durch den zweiten Platz des Citroën C4 Picasso PureTech 110 in der Kategorie "Vans" und den dritten Platz des C4 Cactus PureTech 75 bei den "Mini-SUVs".

Das Beratungsunternehmen "bähr & fess forecasts" erstellt seit 1998 Voraussagen für die künftige Entwicklung von Gebrauchtwagenpreisen. Der "Restwertriese 2021" kürt die je drei besten Fahrzeuge aus 15 Fahrzeugklassen, die bei einem Neuwagenkauf im Frühjahr 2017 und einem Verkauf im Frühjahr 2021 den größten Restwert erwarten lassen.