Citroën DS3 jetzt mit neuer 6-Gang-Antriebsvariante erhältlich

Die Micro-Hybrid-Technologie e-HDi beruht auf der Kombination von verschiedenen Technologien: Neben dem HDi-Dieselmotor und einem automatisierten Schaltgetriebe sorgt ein Stop & Start-System dafür, dass der Motor immer dann abgeschaltet wird, wenn das Fahrzeug steht. Es ist mit einem Starter-Generator und einem E-booster System verbunden, die den Motor innerhalb von nur 0,4 Sekunden wieder anspringen lassen. Ein elektronisches Steuerungssystem des Starter-Generators führt die Energie zurück, sobald das Fahrzeug abgebremst wird.

Die e-HDi-Motorisierung kommt nicht nur im Citroën DS3, sondern auch bei den übrigen Modellen der DS-Linie wie dem Citroën DS4 und dem Citroën DS5 zum Einsatz. Ferner zählt die sparsame und umweltfreundliche Antriebsart zum Motorenangebot bei fast allen weiteren Citroën Modellen – stellvertretend sei hier der neue Citroën Berlingo, der ewige Bestseller in der Citroën Produktpalette, genannt.