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Citroën C4 Picasso und Grand C4 Picasso auf der IAA 2013Zwei eigenständige Silhouetten, die sich schon auf den ersten Blick unterscheiden: Der neue C4 Picasso ist erkennbar an der seitlichen Chromsignatur in C-Form, der großen Kofferraumklappe, die ein großes Platzangebot und Robustheit verspricht, und LEDRückleuchten mit 3D-Effekt, die von den Concept Cars Tubik, Survolt und Revolte inspiriert sind. Der Grand C4 Picasso unterscheidet sich deutlich von der 5-Sitzer-Version durch eine voluminösere Silhouette, den Dachbogen, der sein Erscheinungsbild von der Seite unterstreicht, eine technologisch anmutende Frontpartie sowie neue LED-Rückleuchten mit 3DEffekt. Die neuen Citroën C4 Picasso und Grand C4 Picasso markieren den Beginn einer neuen Ära. Sie bieten:
Die neuen Citroën C4 Picasso und Grand C4 Picasso basieren auf der neuen Plattform EMP2 (Efficient Modular Platform 2) des Konzerns PSA Peugeot Citroën:
Die neuen Citroën C4 Picasso und Grand C4 Picasso werden auch in Verbindung mit dem neuen BlueHDi Motor verfügbar sein. Dieser erfüllt bereits die Norm Euro VI und ist mit einem SCR-Modul (Selective Catalytic Reduction) ausgestattet. Der Antrieb verbindet Leistungen auf höchstem Niveau mit einer deutlichen Reduzierung von Verbrauch und CO2-Emissionen sowie eine deutliche Verringerung der NOx-Gase: Dies ergibt eine Leistung von 150 PS bei CO2-Emissionen von nur 110 g/km (mechanisches Schaltgetriebe) bzw. 117 g/km (Automatikgetriebe der neuesten Generation). |
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