Chrysler auf der Mondial de l´Automobile 2004

Als Teil der Produktoffensive der Chrysler Group feierten sieben Chrysler-Modelle ihr Debüt auf der internationalen Bühne: PT Cruiser Cabrio, Voyager 2.8 CRD Automatik, Crossfire Roadster, Crossfire SRT6 Coupe und Roadster sowie 300C Limousine und Touring (Kombi).

Jetzt in Paris wird das innovative und einzigartige Stow ‘n Go™ Sitz- und Ladesystem für den Minivan Chrysler Grand Voyager vorgestellt und ein neues Basismodell erweitert das Angebot des Crossfire für noch mehr Kunden. Alle diese Modelle und Ausstattungen bereichern die grosse Chrysler-Familie und erhöhen die Vielfalt des Angebots auf mehr als zwölf verschiedene Modelle.

"Diese neue Familie von Chrysler-Fahrzeugen repräsentiert das wettbewerbsfähigste Portfolio, das die Marke auf internationalen Märkten je bieten konnte," sagte Thomas Hausch, Executive Director für International Sales und Marketing der Chrysler Group. "Diese aufregenden Produkte setzen die Erweiterung unseres vielfältigen und unverwechselbaren Modellangebots fort und sind Beweis unserer starken Produktoffensive in Märkten auf der ganzen Welt."

"Die neuen Fahrzeuge sind nicht nur vollkommen modern, einige illustrieren zudem die Werte der Chrysler-Tradition – wie zum Beispiel der Chrysler 300C, der die Eleganz und Innovation der ‘Letter Series’ Fahrzeuge der 50er und 60er Jahre widerspiegelt," fuhr Hausch fort.

Getragen von den neuen Produkteinführungen lagen die Verkäufe von Fahrzeugen der Marke Chrysler in Märkten ausserhalb Nordamerikas nach den ersten acht Monaten des Jahres 2004 bei über 52.000 Einheiten. Von Januar bis August 2004 trugen Fahrzeuge der Chrysler Produktoffensive mit mehr als 8.000 Einheiten zu diesem Ergebnis bei.

"Unsere Produktoffensive rollt, und dies ist nur der Anfang – die Spitze des Eisbergs," fügte Hausch hinzu. "Mit weiteren neu vorgestellten Fahrzeugen und mehr Volumen auf internationalen Märkten innerhalb der nächsten Monate erwarten wir ein weiteres Wachstum der Verkäufe der Chrysler Group."

Produkt-Highlights der Marke Chrysler

Chrysler Voyager und Grand Voyager

Vor mehr als 20 Jahren läutete die Chrysler Corporation mit der Erfindung des Minivan eine neue Denkweise über den automobilen Transport ein. Mehr als 10 Millionen verkaufte Minivans später legt die Chrysler Group die Messlatte erneut höher – mit dem innovativen Stow ‘n Go™ Sitz- und Ladesystem (frei übersetzt: ‘Verstauen und losfahren’) der Chrysler Group, das ausschliesslich bei Minivans der Chrysler Group und jetzt für den Chrysler Grand Voyager zu haben ist. Die neuen Chrysler-Minivans mit Stow ‘n Go sind ab Ende 2004 in Europa verfügbar.

Zum ersten Mal in einem Minivan bietet das Stow ‘n Go Sitz- und Ladesystem nicht nur eine zweite und dritte Sitzreihe, die sich vollständig im Boden versenken lässt, sondern auch 340 Liter Stauraum unter dem Wagenboden bei aufrecht gestellten Sitzen. Die Sitzkonfiguration lässt sich vom Sieben- zum Zweisitzer mühelos und mit nur einer Hand innerhalb von knapp 30 Sekunden verändern. Wenn alle Sitze der zweiten und dritten Reihe versenkt sind, verfügt der Chrysler Grand Voyager über einen völlig ebenen Boden und ein maximales Ladevolumen von 4.550 Litern.

Im Chrysler Voyager stärkt der neueste 2,8 Liter CRD-Motor mit Automatikgetriebe – zusammen mit dem noch leiseren und hochwertigeren Innenraum, dem frischen Design und der wesentlich verbesserten Insassen-Sicherheit – die traditionelle Position von Chrysler Voyager und Grand Voyager als besondere Wahl für Minivan-Kunden rund um die Welt.

Chrysler 300C Limousine und Touring

Mit seiner völlig neuen Karosserieform auf Basis der ebenfalls neuen Heckantriebs-Architektur macht der neue Chrysler 300C mit klassischen Proportionen auf sich aufmerksam. Eine lange Motorhaube, ein kurzer Kofferraumdeckel und ein dramatisches Profil mit mächtigen 18 Zoll-Rädern verleihen dem Chrysler 300C einen atemberaubenden Auftritt.

Der von Grund auf neu entwickelte Chrysler 300C Touring ist der erste Kombi der Chrysler Group, der ganz speziell auf die Bedürfnisse der E-Segment Kunden in Europa und anderen internationalen Märkten zugeschnitten wurde.

Der neue Chrysler 300C Touring hat alle Hauptmerkmale wie Design, Technik, Innenausstattung und technische Daten mit dem neuen Chrysler 300C gemeinsam – und erweitert diese mit attraktiven Kombi-Proportionen, mit mehr Laderaum und auf Wunsch mit einem Vierradantrieb.

Die einzigartige Heckklappen-Architektur des Chrysler 300C Touring ermöglicht besonders leichten Zugang zum Laderaum, den eine aufrollbare und komplett abnehmbare Gepäckraumabdeckung, grosse Staufächer zu beiden Seiten, vier Verzurr-Ösen und eine 12 Volt-Steckdose vervollständigen. Mit umgeklappten Rücksitzen fasst der Laderaum des 300C Touring 1.602 Liter (ISO Norm). Eine zusätzliche Option für den Chrysler 300C Touring ist der permanente Vierradantrieb (AWD; All Wheel Drive), um den Kundenwünschen nach jener Traktion und Fahrsicherheit zu entsprechen, wie sie nur ein Vierradantrieb bietet. Der Chrysler 300C Touring ist ausschliesslich in Märkten ausserhalb Nordamerikas zu haben und wird zu Beginn des letzten Quartals diesen Jahres bei den europäischen Chrysler- und Jeep_® Händlern eintreffen.

Chrysler 300C und Chrysler 300C Touring verkörpern die Rückkehr des HEMI Motors zur Marke Chrysler nach fast 50 Jahren. Das legendäre Motor-Design der Chrysler "Letter Series" Fahrzeuge der 50er Jahre wurde neu entwickelt und als verbrauchseffizienter, zuverlässiger Hochleistungsmotor 5,7 Liter HEMI V8 wieder geboren.

Als einzige Fahrzeuge im europäischen E-Segment haben der Chrysler 300C – und jetzt auch seine Kombiversion Touring serienmässig ein Multi-Displacement System (MDS) in einem V8. Dieses MDS der Chrysler Group schaltet unmerklich die Kraftstoffzufuhr der vier inneren Zylinder ab, wenn die volle Kraft aller acht Zylinder nicht gebraucht wird. Zusätzlich stehen mit einem 3,5 Liter V6 und einem 2,7 Liter V6 zwei weitere Motoren für die Chrysler 300C Familie zur Auswahl.

Chrysler Crossfire Modellangebot

Zwei neue Einstiegsmodelle des Chrysler Crossfire machen jetzt dieses immer beliebter werdende und wahrhaft einzigartige Angebot von zweisitzigen Chrysler-Sportwagen für einen sogar noch grösseren Kundenkreis interessant. Die neuen Varianten stellen sicher, dass Chrysler´s unvergleichlicher Zweisitzer für eine noch breitere Gruppe von Fahrern erreichbar wird, die dieses expressive, Fahrspass-orientierte Auto besitzen und geniessen wollen. Die neuen Einstiegsmodelle des Chrysler Crossfire Coupé und des Roadster sind – ausschliesslich in Schwarz lackiert und mit dunkelgrauem Stoff-Interieur ausgestattet – zusammen mit den mattschwarzen Tür-Einstiegsleisten, dem in Wagenfarbe Schwarz gehaltenen Frontscheibenrahmen sowie den ebenfalls schwarzen Türgriffen und Luftgittern in den vorderen Kotflügeln ein rassiges, sportliches und markantes stilistisches Statement. Um das Portfolio zu differenzieren, heissen die hoch ausgestatteten Crossfire-Modelle jetzt Coupé Limited und Roadster Limited.

Während die Erscheinung von Chrysler Crossfire Coupé und Roadster weltweit die Aufmerksamkeit von Sportwagen-Freunden erregt hat, bewiesen beide Modelle ihre Eigenschaft als wahre Fahrmaschinen, die den unverfälschten Ausdruck der Marke Chrysler und die Reflektion ihrer Grundwerte widerspiegeln: expressiv, selbstbewusst, smart und kultiviert.

Chrysler Crossfire SRT6 Coupé und Roadster

Der Crossfire SRT6 definiert Hochleistung für die Marke Chrysler. Als erste SRT-Fahrzeuge der Marke Chrysler und als erste Modelle mit dem SRT-Logo auf Märkten ausserhalb Nordamerikas (je nach Markt), demonstrieren Crossfire SRT6 Coupé und Roadster einen Leistungs-Massstab, der unaufdringlich, hoch entwickelt und kultiviert ist.

Der Chrysler Crossfire SRT6 verfügt über einen 3,2 Liter V6 mit Kompressor, ein auf Hochleistung abgestimmtes Fahrverhalten und Handling, Weltklasse-Bremsen, leistungsorientierte Karosserie-Elemente und ein Interieur, das jeden Leistungs-Enthusiasten entzückt. Während SRT für "Street and Racing Technology" steht – mit dem Motto "Vom Rennsport inspiriert, für die Strasse zugelassen" –, werden sich Chrysler SRT-Fahrzeuge stets auf unaufdringliche, hoch entwickelte und kultivierte Leistungstechologie konzentrieren.

Chrysler PT Cruiser Limousine und Cabrio

Der Chrysler PT Cruiser erfreut sich mittlerweile einer treuen Kundengruppe in ganz Europa und macht mit seiner einzigartigen Mischung aus herausragendem Design und hoher Alltagstauglichkeit auch weiterhin viele neue Kunden auf sich aufmerksam.

Im neuen Chrysler PT Cruiser Cabrio finden sich viele der einzigartigen Stilelemente des Original-Chrysler PT Cruiser wieder. Das klare, noch ausgeprägtere Retro-Design führt dabei zu einer eigenen, starken Persönlichkeit mit unverwechselbarer Ästhetik.

Die neue Karosseriestruktur des PT Cruiser Cabrio, die mit ihren extra grossen Türen, ihrem voll gefütterten, elektrisch betriebenen Stoffverdeck und ihrer Glas-Heckscheibe von Grund auf als Cabrio konstruiert wurde, zeigt eine klare Einfachheit der Linienführung – egal ob mit offenem oder geschlossenem Verdeck. Beide Versionen, Limited und GT, bieten in ihrem Segment den meisten Platz für alle Passagiere und können von sich behaupten, dank der modernen, ausgezeichnet isolierenden "Smart Glas" Türfenster und des aerodynamischen, in Wagenfarbe lackierten Sportbügels, mit offenem oder geschlossenem Verdeck zu den leisesten Cabrios im Markt zu gehören.

Sowohl Limited als auch GT gefallen mit ihrer zweifarbigen Leder-Innenausstattung. Der "Tip-and-slide"-Beifahrersitz sorgt für bequemen Durchstieg zu den beiden hinteren, einzeln ausgeformten Doppelsitzen. Die Fond-Sitze sind im Verhältnis 50/50 geteilt umklappbar und vergrößern den Gepäckraum bei Bedarf beträchtlich. Als einziges Cabrio offeriert das Chrysler PT Cruiser Cabrio seinen Besitzern die Vielseitigkeit von neun verschiedenen Sitzkonfigurationen und einem ungewöhnlich großen Kofferraum.

Chrysler Sebring Limousine und Cabrio

Unverwechselbares Design war schon immer das Markenzeichen von Chrysler. Das wird einmal mehr mit dem attraktiven Look des Chrysler Sebring Cabrio und der Chrysler Sebring Limousine deutlich. Zusätzlich zu diesem frischen, neuen optischen Auftritt positionieren sich das Chrysler Sebring Cabrio und die Chrysler Sebring Limousine in ihrem wettbewerbsintensiven Segment mit vielen praktischen und komfortablen Ausstattungs-Details und einem beispielhaften Preis-Wertverhältnis.

Alle Chrysler Sebring Limousinen und Cabrios überzeugen mit einem umfangreichen Angebot an Sicherheits- und Serienausstattung wie mehrstufige Front-Airbags, vier Scheibenbremsen, Antriebsschlupf-Kontrolle und Antiblockier-Brenssystem (ABS).

Für die meisten Modelle des gesamten Chrysler-Portfolios ist jetzt auf den Märkten ausserhalb Nordamerikas eine UConnect™ Freisprechanlage als Mopar-Zubehör erhältlich. Das UConnect System nutzt Bluetooth^® Technologie für drahtlose Kommunication zwischen dem Bluetooth-kompatiblen Mobiltelefon des Fahrers und der bordeigenen Audioanlage. Fortschrittliche Spracherkennungs-Technologie steuert die Funktionen von UConnect, und eingehende Anrufe werden über die Fahrzeuglautsprecher übertragen.

Die wichtigsten Grundfunktionen des Sytems umfassen unter anderem:

• Audio Addressbuch: speichert bis zu 32 Namen oder Sprachvermerke mit vier Nummern pro Name und einer Kapazität von insgesamt 128 Telefonnummern.
• Sprachwahl: Sprachkommandos wählen die gewünschte Nummer oder einen gespeicherten Namen.
• Anrufe annehmen: eine Sprachmeldung informiert über einen eingehenden Anruf. Das System nimmt auf Sprachkommando den Anruf an oder weist ihn ab – ganz ohne manuellen Eingriff.
• Anrufüberleitung: erlaubt dem Fahrer, den Anruf vom Freisprechsystem zum Mobiltelefon über zu leiten.
• Stummschaltung: schaltet das Mikrofon ab – zum Beispiel für Rücksprachen mit dem Beifahrer.
• Geräte-Erkennung: bis zu fünf verschiedene Mobiltelefone können mit dem System verwendet werden.

Das System erfordert Mobiltelefone mit Bluetooth-Technologie und kann sechs Sprachen erkennen: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch und Niederländisch.