Bugatti "L’Or Blanc"

Designarbeit

Feine blaue Linien ziehen sich über das leuchtend weiße Äußere des schnellsten Cabriolets der Welt. Das Werk trägt den Namen "L’Or Blanc". Folgt man den Blicken der Designer wird deutlich, dass ihr Interesse den Lichtreflexen auf der Karosserie gilt. Unter dem speziellen gleichförmigen Licht zeichnen sich die Reflexionen perfekt auf dem Wagen ab und zwar genau dort, wo das Studiolicht von den unsichtbaren Kanten zwischen den Karosserieflächen des Grand Sport zurückgeworfen wird. Schritt für Schritt ziehen Bugattis Designer jede Linie mit dem blauen Präzisionstape aus japanischem Seidenpapier über die strahlend weiß vorlackierte Karosserie. Es haftet nicht nur gut auf schwefelhaltigem Plastilin, sondern lässt sich auch von Hand reißen. Bis zu 5 m lange Tapes werden so an einem Stück über die gesamte Oberfläche des Fahrzeugs mit der notwendigen Spannung angebracht. Sind die Designer nicht 100-ig zufrieden, legen sie Korrekturtapes über die Originallinie; das wiederholen sie solange bis diese über die richtige Spannung und den gewünschten Charakter verfügt.

Immer wieder mustert das Team die Arbeit aus der Entfernung, um das Verhältnis der Streifen zu den Zwischenräumen abzugleichen. Nur auf diese Weise lassen sich die Linien exakt von einer Seite des Wagens über das Dach und das Heck zur anderen Seite führen. Manchmal wird nur ein winzig kleiner Abschnitt korrigiert. Es wird schließlich höchste Präzision erwartet. Am Ende spannen sich die Linien wie ein Netz aus Lichtreflexen über den wohlproportionierten Körper des Bugattis. Insgesamt arbeitet das Designteam mehrere Wochen an der Komposition aus den schwungvollen Kurven und filigranen Linien, die wie Serpentinen des Stelvio Passes über das automobile Kunstwerk fließen.

Bugattis Lackspezialisten

Im Anschluss nehmen sich Bugattis Lackspezialisten des mit den Tapes präparierten Fahrzeugs an. In einem Prozess von rund 3 Wochen, werden die aufgebrachten Linien millimeterweise per Hand durch eine Lackierung im kräftigen Blauton ersetzt und der gesamte Wagen mit 5 Klarlackschichten versehen. Da das Designteam die Tapes in unterschiedlichen Breiten auf der Karosserie angebracht hat, wird nun auch ein abwechslungsreicher geschwungener Farbverlauf sichtbar. Während im unteren Bereich des Cabriolets die blauen Linien gegenüber den weißen Zwischenräumen dominieren, kehrt sich das Verhältnis zum Dach hin um. Das intensiv glänzende Weiß gewinnt immer stärker an Prägnanz. 12 Elemente aus feinstem Porzellan der Berliner Manufaktur vervollständigen den kunstvollen Charakter dieses Grand Sport Sondermodells.

Werkstätten der Königlichen Porzellan-Manufaktur

Wir wechseln in die Werkstätten der Königlichen Porzellan-Manufaktur im Herzen Berlins. Hier fertigen über 170 Kunsthandwerker und Porzellanspezialisten nach einer 250-jährigen Tradition moderne Pretiosen aus Porzellan. Im Atelier der Entwicklungsabteilung wird in wochenlanger Detailarbeit an den Gipsformen gefeilt für jene Unikate, die schließlich sowohl am Exterieur wie auch im Interieur des "L’Or Blanc" zum Einsatz kommen. Umfangreiche Testreihen sind nötig, damit das natürliche Schwinden der Masse im Ofen um durchschnittlich 16% während der mehrtägigen Brennund Trocknungsvorgänge ausgeglichen werden kann und alle Porzellanstücke exakt mit den Bugatti Komponenten zusammenpassen.

Neben den signierten Porzellaneinlegern am Mitteltunnel findet sich an der Rückwand zwischen den beiden Sitzen eine markante Porzellanintarsie. Wie die Porzellanelemente im Exterieur ist auch sie mit dem Relief des berühmten aufgerichteten Elefanten verziert, den der Bildhauer Rembrandt Bugatti kreierte und der von dessen Bruder Ettore als Kühlerfigur auf dem Bugatti Royale eingesetzt wurde.

Bis heute ist dieser Elefant untrennbar mit der Marke verbunden. In der Mittelkonsole ist eine edle Porzellanschale eingelassen. Erstmals hat die Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin das Porzellan an den oberen Kanten dieser Schale mit einem Diamantschliff veredelt. Die Schale lässt sich herausnehmen und passt zu den ebenfalls exklusiv für diesen Bugatti entwickelten KPM Porzellanen im dazugehörigen Picknickkoffer.

Der in Berlin gezeigte Bugatti Veyron Grand Sport "L’Or Blanc" ist ein Unikat, allerdings ist geplant, die Zusammenarbeit fortzusetzen. Inspiriert durch die Porzellanmalerei öffnet sich dem Designteam von Bugatti eine Vielfalt an neuen Gestaltungsmöglichkeiten. Der Bugatti L’Or Blanc kostet 1,65 Millionen Euro.