Bosch und MAHLE wollen gemeinsam Abgasturbolader entwickeln

Abgasturbolader sind eine der Schlüsseltechnologien, um bei zukünftigen Motorengenerationen über Downsizing-Konzepte den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen nachhaltig zu senken. Während der Einsatz von Abgasturboladern heute bereits bei Dieselmotoren üblich ist, wird sich auch bei Ottomotoren der Abgasturbolader stärker etablieren. Dies bedingt ebenfalls die zunehmende Nutzung weiterentwickelter Einspritztechnologien. Auf diesem Gebiet nimmt Bosch heute sowohl bei der Benzindirekteinspritzung als auch bei der Common-Rail-Technologie für Dieselmotoren eine international führende Position ein. MAHLE verfügt über langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von hochtemperaturfesten Turboladerkomponenten. Das Tochterunternehmen MAHLE Powertrain ist zudem auf die Entwicklung, Konstruktion und Applikation von Turbomotoren spezialisiert. Beide Partner des neuen Gemeinschaftsunternehmens verfügen damit über ein breites Motorensystem-Know-how sowie über Kompetenzen in der Großserienfertigung von hochpräzisen Bauteilen im Motor und dessen Umfeld.

"Mit dem Gemeinschaftsunternehmen können wir nun unseren Kunden ein komplettes Produktportfolio zur Verbrauchs- und Emissionsreduzierung aus einer Hand anbieten", so Dr.-Ing. Bernd Bohr, Vorsitzender des Unternehmensbereichs Kraftfahrzeugtechnik der Bosch-Gruppe. Prof. Dr. Heinz K. Junker, Vorsitzender der Geschäftsführung des MAHLE Konzerns, erläutert: "MAHLE und Bosch ergänzen sich in ihrem System- und Komponenten-Know-how ideal als Partner für die Entwicklung neuer Abgasturbolader. Außerdem sind beide Firmen feste Größen im Automotive-Powertrain-Bereich."