BMW R 1200 RT "Touring Spezial"

Jetzt legt BMW Motorrad mit der R 1200 RT "Touring Spezial" nach und wertet den bereits serienmäßig üppig ausgestatteten Tourer innerhalb des Boxer-Segments mit einem umfangreichen Ausstattungsprogramm auf.

So verfügt die R 1200 RT "Touring Spezial" serienmäßig über einen Bordcomputer, Tempomat, Heizgriffe, Sitzheizung sowie eine 2. Steckdose. Zudem erlaubt das elektronisch verstellbare ESA-Fahrwerk die optimale Anpassung der Federelemente vorn und hinten an unterschiedliche Fahrbahnbeschaffenheiten, Einsatzwecke und Beladungszustände. Darüber hinaus bietet ein großes Topcase mit üppigen 49 Litern Volumen zusätzlichen Stauraum zu den bereits bisher serienmäßigen, je 32 Liter fassenden Koffern. Das Topcase fasst 2 Helme und ist in den beiden Farbvarianten Weißalu metallic matt sowie Saphirschwarz erhältlich.

In optischer Hinsicht setzt die in allen Fahrzeugfarben erhältliche neue R 1200 RT "Touring Spezial" mit verchromter Auspuffanlage und weißen Blinkern besondere Akzente. Weitere Möglichkeiten zur individuellen Ausrüstung bieten das Sicherheitspaket sowie das umfangreiche Programm an Einzelsonderaustattungen von BMW Motorrad. Hiervon ausgenommen ist lediglich die Tieferlegung, die aufgrund der serienmäßigen Ausrüstung mit dem elektronisch verstellbaren ESA-Fahrwerk technisch bedingt nicht zum Einsatz kommen kann.

Der Preis des "Touring Spezial" Pakets beträgt lediglich 995 Euro (inkl. 19% MwSt.). Der Gesamtpreis der darin enthaltenen Einzelpositionen schlägt zum Vergleich mit 1.965 Euro (inkl. 19% MwSt.) zu Buche.

Die Markteinführung der neuen BMW R 1200 RT "Touring Spezial" erfolgt zum 02. Mai 2009.

Die neue R 1200 RT "Touring Spezial" im Überblick:

• Luftgekühlter 2-Zylinder-Boxermotor mit 1.170 cm³ Hubraum und Ausgleichswelle.
• 81 kW (110 PS) Leistung und 115 Nm maximales Drehmoment.
• Elektronisches Motormanagement BMS-K mit Doppelzündung und Klopfregelung.
• Geregelter 3-Wege-Katalysator mit 2 Lambdasonden.
• 6-Gang-Getriebe mit Schrägverzahnung.
• Innovatives Bordnetz mit CAN-Bus-Technologie.
• Hochsteifer, leichter Rahmen in Gitterrohrbauweise.
• Leichtbau-Paralever mit gewichtsoptimiertem Kardanantrieb.
• Telelever mit hoher Steifigkeit und komfortablem Ansprechverhalten.
• Leichtmetall-Gussräder.
• EVO-Bremsen mit serienmäßigem BMW Motorrad Integral ABS in Teilintegralversion.
• Elektronische Fahrwerksverstellung ESA (Electronic Suspension Adjustment)
• Verkleidung mit sehr gutem Wind- und Wetterschutz und integrierten Rückspiegeln.
• Elektrische Windschildverstellung.
• Kraftstoffbehälter aus Kunststoff mit 27 Litern Volumen für hohe Reichweite.
• Zweiteilige, verstellbare Sitzbank in 2 Varianten und Sitzhöhen zwischen 780 und 840 mm.
• Hartschalenkoffer (je 32 Liter Volumen) serienmäßig, mit passgenauem 4-Punkte-Schließsystem und in Fahrzeugfarbe lackiertem Deckel.
• Topcase groß (49 Liter Volumen) in Weißalu metallic matt oder Saphirschwarz.
• Tankreling zum leichten Befestigen von Zubehörteilen.
• Bordcomputer
• Heizgriffe
• Sitzheizung
• Blinker weiß
• Auspuffanlage verchromt
• Tempomat
• 2. Steckdose