BMW Motorrad International GS Trophy Nordamerika 2014

Es ist kein Rennen!

Obwohl die GS Trophy ein Wettbewerb ist, ist sie laut den oft zitierten Worten eines der Hauptorganisatoren sowie früheren Dakar Rennfahrers Tomm Wolf "kein Rennen!".

Stattdessen genießen die GS Trophy Teilnehmer eine fast 2000 km lange, siebentägige Abenteuerfahrt, die meistens off-road stattfindet. Auf ihrem Weg messen sie sich an einer Reihe von Herausforderungen, die zum BMW GS Lifestyle passen beziehungsweise daraufhin maßgeschneidert wurden. Die Fahrer müssen beispielsweise Ihre Fahrfertigkeiten, Orientierungssinn, das Wissen über die Natur oder ihren Teamgeist unter Beweis stellen.

"Die Kernbotschaft der Veranstaltung ist, dass es sich nicht um ein Rennen handelt", erklärt Tomm Wolf. "Aber es ist trotzdem ein harter Wettbewerb. Das Fahr- und Sportniveau hat sich über die letzten GS Trophys immer weiterentwickelt und verbessert, so muss ich ständig nach schwierigeren Übungen suchen – nicht gefährlichere, nur herausforderndere. Meine Botschaft ist, dass die GS Trophy auch dieses Jahr wieder eine herausfordernde Sportveranstaltung wird und deshalb würde ich den Teilnehmern raten, zu trainieren, und anschließend noch mehr zu trainieren!"

Die nordamerikanische Veranstaltung im Jahr 2014 folgt vorausgegangenen Veranstaltungen, die in Tunesien 2008, in Südafrika 2010 und Südamerika 2012 stattfanden.

Wer sind die Fahrer?

Die Teilnehmer werden identische, speziell für die GS Trophy präparierte R 1200 GS Motorräder fahren. Es ist das erste Mal, dass für die GS Trophy ausschließlich R 1200 GS Motorräder verwendet werden. Insgesamt stehen 80 "Wasserboxer" für die Teilnehmer und Journalisten in Kanada bereit. Die Guides begleiten die die Teams auf 12 R 1200 GS Adventures.

Obwohl die BMW R1200 GS für Weltreisen gemacht ist, erfordert die GS Trophy aufgrund der Härte und Herausforderungen der extremen Wettbewerbsgegebenheiten spezielle Anpassungen, die durch Ersatzteile und Zubehör von BMW Motorrad und Touratech dargestellt werden.

Verantwortlich für die technischen Vorbereitungen ist der Touratech Geschäftsführer Herbert Schwarz: "Da 70% der Fahrstrecke off-road gefahren werden, und aufgrund der vielen, durchaus herausfordernden Sonderprüfungen ist es wichtig, dass die Motorräder optimal vorbereitet sind. Hierzu haben wir einiges Sonderzubehör von BMW Motorrad und Touratech montiert. Jedes Motorrad ist zudem mit einer Sonderanfertigung des Metzeler Karoo Reifens ausgestattet. Alle 92 Motorräder auszustatten war eine schwere Aufgabe."

Informationen rund um das Event

Die GS Trophy startet und endet in der Nähe von Calgary. Sie findet zwischen dem 06. und 14. September 2014 statt. BMW Motorrad wird bestmöglich dafür sorgen, dass eine breite Öffentlichkeit das Event jederzeit verfolgen kann. Außerdem werden 16 Journalisten in die teilnehmenden Teams eingebunden. BMW Motorrad und Touratech werden zudem eine eigene Gruppe von Journalisten, Fotografen und Kameraleuten vor Ort haben, die das Event begleiten werden. Die Medien werden in der Berichterstattung durch tägliche Berichte, Videos und Bilder im BMW Group PressClub unterstützt.

Drei weitere Pressemeldungen werden vor dem Start veröffentlicht. Diese beinhalten z. B. Informationen zum Fotowettbewerb, der auch dieses Jahr erneut ausgetragen wird. Zudem folgt ein Media Guide, der alle Teams, die Motorräder und die Strecken beschreibt. Schließlich wird ein Pre-Start Bericht die letzten Stunden vor der Abfahrt dokumentieren.

Alle werden die Möglichkeit haben jeder Minute der GS Trophy durch Updates zu folgen, z. B.:

"Die GS Trophy bleibt dem Originalkonzept der Olympischen Spiele treu", erklärt BMW Veranstalter Michael Trammer. "Die Fahrer sind alle motorradbegeisterte Amateure, die ihr Ticket für eine besondere und aufregende Erfahrung durch regionale Qualifikationen gewonnen haben. In Kanada wird es wieder eine neue Erfahrung. Was wir vor Ort sehen werden? Wissen sie, ob es die Anden die Rocky Mountains oder die Alpen sind, jede Landschaft hat etwas Einzigartiges an sich. Aber eigentlich geht es hier mehr um die Menschen. Die Teams und die Leute, die wir unterwegs treffen. Ich bin mir sicher, dass wir ein wunderbares Team mit vielen neuen Gesichtern haben werden und es wie immer etwas Besonderes sein wird."

Bei dieser Edition heißt die GS Trophy erstmals Teilnehmer aus Korea und Mexiko willkommen. Die komplette Teilnehmerliste erscheint in einer der nächsten Pressemitteilungen.

Die Motorräder

Die Teilnehmer werden identische, speziell für die GS Trophy präparierte R 1200 GS Motorräder fahren. Es ist das erste Mal, dass für die GS Trophy ausschließlich R 1200 GS Motorräder verwendet werden. Insgesamt stehen 80 "Wasserboxer" für die Teilnehmer und Journalisten in Kanada bereit. Die Guides begleiten die die Teams auf 12 R 1200 GS Adventures.

Obwohl die BMW R1200 GS für Weltreisen gemacht ist, erfordert die GS Trophy aufgrund der Härte und Herausforderungen der extremen Wettbewerbsgegebenheiten spezielle Anpassungen, die durch Ersatzteile und Zubehör von BMW Motorrad und Touratech dargestellt werden.

Verantwortlich für die technischen Vorbereitungen ist der Touratech Geschäftsführer Herbert Schwarz: "Da 70% der Fahrstrecke off-road gefahren werden, und aufgrund der vielen, durchaus herausfordernden Sonderprüfungen ist es wichtig, dass die Motorräder optimal vorbereitet sind. Hierzu haben wir einiges Sonderzubehör von BMW Motorrad und Touratech montiert. Jedes Motorrad ist zudem mit einer Sonderanfertigung des Metzeler Karoo Reifens ausgestattet. Alle 92 Motorräder auszustatten war eine schwere Aufgabe."

Informationen rund um das Event

Die GS Trophy startet und endet in der Nähe von Calgary. Sie findet zwischen dem 06. und 14. September 2014 statt.