BMW auf der Auto China Beijing 2010

Die vollständig neu entwickelte Limousine verbindet einen herausragenden Reisekomfort im Fond und eine luxuriöse Innenausstattung mit einem repräsentativen, von moderner Eleganz geprägten Design und der für BMW Automobile charakteristischen Fahrfreude.

Zu den weiteren Modellneuheiten, die BMW auf der Auto China 2010 erstmals auf dem asiatischen Kontinent präsentiert, gehören der neue BMW X5, das neue BMW 3er Coupé und das neue BMW 3er Cabrio. Die konsequente Erweiterung des Modellangebots trägt dazu bei, die Position von BMW auf dem dynamisch wachsenden Automobilmarkt Chinas weiter zu stärken. Zugleich wird mit dem Produktionsstart für die Langversion der neuen BMW 5er Limousine in China auch die Bedeutung des Fertigungsstandorts Shenyang unterstrichen.

Weltpremiere: Die neue BMW 5er Limousine in der Langversion

Das neue Modell fasziniert durch die sportlich-elegante und zugleich repräsentative Ästhetik seines Designs. Der verlängerte Radstand, überlegene Fahrwerkstechnik und eine Vielzahl von BMW exklusiven Ausstattungsmerkmalen sorgen für herausragenden Fahr- und Reisekomfort. Neue Maßstäbe für Sportlichkeit und Effizienz in dieser Fahrzeugklasse setzt die neue BMW 5er Limousine in der Langversion mit ihren kraftvollen Reihen-6-Zylinder-Motoren. Im Vergleich zum Vorgängermodell werden deutlich verbesserte Fahrleistungen bei gleichzeitig reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten erreicht.

Asienpremiere: Der neue BMW X5

Der neue BMW X5 begeistert mit gesteigerter Sportlichkeit, optimierter Effizienz und zusätzlichem Luxus. Sein vollständig erneuertes Motorenprogramm umfasst einen V8-Antrieb mit 300 kW/ 407 PS im Spitzenmodell BMW X5 xDrive50i und einen 225 kW/ 306 PS starken Reihen-6-Zylinder im BMW X5 xDrive35i. Gezielte Design-Modifikationen bringen das Plus an Dynamik zum Ausdruck, die erweiterte Auswahl von Fahrerassistenzsystemen unterstreicht den innovativen Charakter des neuen BMW X5.

Asienpremiere: Das neue BMW 3er Coupé und das neue BMW 3er Cabrio

Ein präzise verfeinertes Design unterstreicht die sportlich-elegante Ausstrahlung des neuen BMW 3er Coupé und des neuen BMW 3er Cabrio, besonders effiziente Motoren und innovative Ausstattungsmerkmale steigern das Fahrerlebnis. Beide Modelle werden auf der Auto China 2010 erstmals dem asiatischen Publikum präsentiert. Das Highlight im erneuerten Motorenangebot setzt ein 225 kW/ 306 PS starker Reihen-6-Zylinder-Motor mit BMW TwinPower Turbo, Direkteinspritzung und VALVETRONIC für die Modelle BMW 335i Coupé und BMW 335i Cabrio.

Asienpremiere: Das BMW Concept ActiveE

Auf der Auto China 2010 präsentiert die BMW Group einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zu einer CO₂-freien Mobilität. Mit dem BMW Concept ActiveE unterstreicht der Premium-Automobilhersteller seine konsequente Entwicklungsarbeit auf dem Gebiet der Elektromobilität. Das BMW Concept ActiveE, das auf dem BMW 1er Coupé basiert und von einem 125 kW/ 170 PS starken Elektromotor angetrieben wird, ermöglicht markentypische Fahreigenschaften ohne Emissionen. Sein fortschrittliches Entwicklungsniveau demonstriert das Konzeptfahrzeug durch neuartige Antriebs- und Energiespeichersysteme sowie ihre intelligente Anordnung innerhalb des Fahrzeugs. Zu den charakteristischen Merkmalen des BMW Concept ActiveE gehören vier vollwertige Sitzplätze, ein rund 200 Liter fassender Gepäckraum, Hinterradantrieb, ein sportliches Beschleunigungsvermögen sowie eine Reichweite von rund 160 km im Alltagsbetrieb.

Asienpremiere: BMW Vision EfficientDynamics

Das 2. Konzeptfahrzeug, das im Rahmen der Auto China 2010 erstmals in Asien gezeigt wird, ist die Studie BMW Vision EfficientDynamics. Der als Plug-in-Fahrzeug mit Voll-Hybrid-Technologie konzipierte 2+2-Sitzer bietet die Voraussetzungen, Fahrleistungen eines BMW M Automobils mit Verbrauchs- und Emissionswerten zu kombinieren, die sogar das Niveau aktueller Kleinwagen unterschreiten. Ermöglicht wird dies durch die intelligente Kombination eines 3-Zylinder-Turbodieselantriebs mit einem Hybrid-Synchronmotor an der Vorderachse und einem Full-Hybrid-System an der Hinterachse.