Bentley Mulsanne - Interieur

Bentleys Designteam, unter der Leitung von Dirk van Braeckel, führte umfangreiche Recherchen durch, um klassische Merkmale und Designelemente zu sammeln, die seit den zwanziger Jahren des letzten Jahrhunderts Bentley Automobile geprägt haben. Dirk van Braeckel sagt dazu:

"Hunderte Fahrzeuge wurden sorgfältig begutachtet, um die äußerst anspruchsvollen Ziele für jede Facette des Interieurs des neuen Mulsanne zu definieren. Um zu gewährleisten, dass der neue Mulsanne Bentley Design in seiner bisher reinsten Form zum Ausdruck bringt, waren darin auch wichtige Elemente, wie Materialien, Farbharmonie und handwerkliche Verarbeitung enthalten".

Ähnlich strenge Ziele wurden für die einfache und logische Bedienbarkeit sowie die Belastbarkeit aller Bedienelemente festgelegt, damit die Handwerker und Handwerkerinnen aus Crewe ebenso hochwertige wie authentische Materialien und Komponenten verarbeiten können.

Auf vielfachen Kundenwunsch befassten sich die Recherchen sogar mit dem Duft des Leders. Daraus resultierte die Wiedereinführung eines komplexen, traditionellen Gerbverfahrens, das dem Leder ein intensives Aroma verleiht, das an klassische Bentleys erinnert.

Wenn die Fertigung im Lauf dieses Jahres beginnt, können Mulsanne-Kunden aus einer schier unbegrenzten Palette an Lederfarben wählen, einschließlich einer Skala von 24 Standardfarben sowie einer großen Auswahl an intensiven Traditionsfarben früherer Bentleys. Diese Farben werden einfarbig oder als zweifarbige Kombination in 4 verschiedenen Stilen (Farbteilung) angeboten und bieten den Kunden die Möglichkeit, nicht nur die Farbanordnung, sondern auch die Anmutung der Innenausstattung zu wählen: von sehr elegant bis sportlich.

Die erlesenen Lederhäute werden von Handwerkern und Handwerkerinnen verarbeitet, die sich jedem Detail der großzügigen Fahrgastzelle mit der gleichen peniblen Aufmerksamkeit widmen. Alle Ablagefächer, einschließlich iPod-Schubfach, Handschuhfach und Kofferraum sind mit Leder ausgeschlagen und der lederbezogene Lenkradkranz des Mulsanne wird in 2 Tagen mit äußerster Konzentration von Hand genäht – wünscht ein Kunde eine Kreuznaht, nimmt das sogar noch mehr Zeit in Anspruch.

Bentleys unerreichtes Fachwissen bei der Lederverarbeitung wird ergänzt durch die außerordentlichen Fähigkeiten der "Holzwerkstatt" des Unternehmens, der größten ihrer Art im Segment der Luxusautomobile.

Es vergehen 5 Wochen ehe aus einem unbearbeiteten Wurzelholzballen (von Bentley Fachleuten einzeln ausgesucht) ein kompletter Satz feinpolierter, spiegelgleicher Edelholzfurnierblätter entstanden ist. Jedes Furnierelement wird sorgfältig in einer speziellen Kammer bei einer kontrollierten Luftfeuchtigkeit gelagert und dann auf eine Basis aus massivem Walnussholz aufgetragen; ein Verfahren, das alleine schon 2 Wochen bis zur Fertigstellung benötigt. Nachdem die Edelholzfurniere auf Hochglanz poliert sind, wird die Qualität jedes einzelnen Elements sorgfältig geprüft und abgenommen, bevor es in die Fahrzeugfertigungshalle gebracht wird.

Ein einteiliges Edelholzpaneel ziert die Instrumententafel des Bentley Mulsanne und vervollständigt einen Ring aus Holz, der auf Höhe der oberen Türabschlussleisten die gesamte Fahrgastzelle umschließt und gliedert. Die Kunden können aus einer umfangreichen Palette an Edelholzfurnieren, einschließlich Walnut, Piano Black, Oak, Bird’s Eye Maple, Vavona, Olive Ash und Sapele Pommele, auswählen, die nicht gebleicht werden, um ihr natürliches Aussehen zu erhalten und die weltweit nur aus nachhaltiger Forstwirtschaft bezogen werden.

Für den Mulsanne stehen zudem 2 Gestaltungsarten für die Einlegearbeiten zur Auswahl, die von Crewes renommierten Fachleuten in unnachahmlicher Vollendung gefertigt werden: Intarsien im "Picture Frame"-Stil in den oberen Türabschlussleisten und Intarsien und Cross-Banding im "Contemporary"-Stil in der Instrumententafel.

Eines der beeindruckendsten Beispiele handwerklichen Könnens findet sich in der oberen Instrumententafel des Bentley Mulsanne, wo ein 8-Zoll-Multimedia-Bildschirm unauffällig hinter einer elektrisch zu bedienenden Edelholzabdeckung untergebracht ist. Wenn der Bildschirm nicht gebraucht wird, verschmilzt die Abdeckung unauffällig mit der Instrumententafel.

Die erlesenen Lederhäute und Edelholzfurniere des neuen Bentley Flaggschiffs werden von hoch qualifizierten Handwerkern und Handwerkerinnen des Unternehmens verarbeitet, die auf mehr als 40 Jahre Erfahrung zurückgreifen können und mehr als 170 Stunden darauf verwenden, um das Interieur eines einzigen Mulsanne zu fertigen , wie Robin Page, Leiter Interior Design erklärt:

"Die handwerkliche Gestaltung des Mulsanne-Interieurs ist ein wichtiger Teil des Fertigungsprozesses. Die Art und Weise, mit der Bentley in Crewe arbeitet, ist das genaue Gegenteil der Massenproduktion – wir fangen da an, wo andere aufhören".

Die Philosophie "wir fangen da an, wo andere aufhören" wurde praktisch bei jedem noch so kleinen Detail des Mulsanne-Interieurs umgesetzt. Edelholzfurnier und Leder wurden geradezu verschwenderisch eingesetzt, um ein noch edleres und luxuriöseres Interieur zu schaffen, während die Zierelemente aus Edelstahl in einem aufwendigen 10-stündigen Veredelungsverfahren ihren perfekten Glanz erhalten, der sicher stellt, dass auch das kleinste Teil zum Blickfang wird. Der Teppich wurde mit einer tieferen und dichteren Faser ausgestattet, um den hochwertigen Gesamteindruck zu unterstreichen.

Rigorose Ansprüche an die Qualität, die bereits in den frühen Stadien der Entwicklung angelegt wurden, stellen sicher, dass sowohl heutige als auch zukünftige Fahrergenerationen das Interieur des Mulsanne genießen können. Jede neue Leder- und Edelholzfurnieroption wurde extremen Temperaturen ausgesetzt und durchlief weitere umfangreiche Haltbarkeitsprüfungen. Sonnenschutzmittel, Hautlotionen und sogar chemisch hergestellter menschlicher Schweiß wurden auf Ledermuster aufgetragen, um sicher zustellen, dass keine Verschmutzungen oder Verfärbungen auftreten.

Aber am bemerkenswertesten ist vielleicht, dass die Haltbarkeit des Leders mehr als 20.000 Mal von einem Team von Personen unterschiedlicher Größe und unterschiedlichen Gewichts getestet wird (im Gegensatz zu den Robotern, die andere Hersteller verwenden), um ein möglichst authentisches und realitätsnahes Testergebnis zu erhalten.

"Unsere Arbeit findet zu großen Teilen hinter den Kulissen statt", erklärt John Minshull, Leiter der Bentley Forschungsabteilung in Crewe.

"Diese Entwicklungsarbeit und die wissenschaftlichen Tests sind jedoch ein wichtiger Beitrag zur Geschichte des Mulsanne, da sie unsere Handwerker und Handwerkerinnen letztendlich mit den hochwertigsten Materialien versorgen. Und es ist die Kombination aus ihrer Kreativität und unserer Forschung, die das Interieur des Mulsanne so besonders macht".