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BASF erhält Umweltpreis für Beitrag zum Hyundai i-flowDer CO2-Ausstoß des i-flow liegt dank zahlreicher Einzelmaßnamen bei nur 85g/km und damit deutlich unter dem Wert eines herkömmlichen Vergleichswagens. Fast die Hälfte der Einsparung geht auf BASF-Innovationen zurück. Der moderne Dieselmotor ist mit einem Hartschaum-Isolationssystem aus Polyurethan (PU) umkapselt, das den Motor und die Umwelt schont. Ein neuartiges Abgaskatalysatorensystem verbindet vier Technologien zur Senkung der Emissionen in nur zwei Bauteilen. Die Sitzkonstruktion verdeutlicht den Ressourcen schonenden Einsatz von stabilen Leichtbauwerkstoffen. Im Innenbereich des Fahrzeugs sorgt eine breite Palette an infrarot-reflektierenden Pigmenten für kühlere Kunststoffoberflächen von Armaturenbrett, Sitz oder Mittelkonsole. |
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