B 269 - Weiterbau in Überherrn beginnt

Bei der neuen B 269 handelt es sich um eine wichtige überregionale Verbindung, die die Lücke zwischen dem französischen Autobahnnetz bei St. Avold und dem deutschen Autobahnnetz bei Saarlouis (A 620) und der B 51 bei Ensdorf schließen soll. In den Bau der rund 11 Kilometer langen Neubaustrecke werden rund 78 Millionen Euro investiert.

Damit kommt den Baumaßnahmen auch eine wirtschaftlich gewichtige Bedeutung zu. So werden große Industriegebiete an das Autobahnnetz angeschlossen, eine günstige Infrastruktur in der binationalen Eurozone befördert Anreize zur Schaffung von Arbeitsplätzen. "Eine moderne und gut ausgebaute Verkehrsinfrastruktur ist ein Schlüssel für Wachstum und Beschäftigung," so Stolpe. Mit der B 269 neu rücken die Wirtschaftsstandorte Lothringen und Saarland noch näher zusammen. "Für europäische Logistikunternehmen gewinnt die Region zusätzlich an Attraktivität," so Georgi. Eine zeitgleiche Verkehrsfreigabe der Neubaustrecken in Deutschland und Frankreich sei das gemeinsame Ziel.

Stolpe ist es ein Anliegen, die Ortsdurchfahrten zu entlasten und die Wohnqualität in der Region zu steigern. Dies werde durch sinkende Lärm- und Schadstoffbelastung im Bereich der Ortsdurchfahrten gewährleistet. Nicht zuletzt komme dies auch der Verkehrssicherheit zugute, wenn weniger Verkehr durch die Städte rollt.