ALMS 2009, 7. Lauf in Elkhart Lake (USA): Rennen

Auf der legendären Road America, dem anspruchsvollen Traditionskurs im US-Bundesstaat Wisconsin, erlebten die Zuschauer vor allem in der Klasse GT2 ein vom Start bis ins Ziel spannendes Rennen. Patrick Long ging in der Schlussphase am Ferrari von Jaime Melo und Pierre Kaffer, den stärksten Titelkonkurrenten, vorbei auf den 3. Platz. Doch dann blieb er im dichten Verkehr stecken und verlor den fast schon sicheren Podiumsplatz in der vorletzten Runde noch an die Corvette von Jan Magnussen und Johnny O’Connell. Danach setzte er alles auf eine Karte, musste sich im Ziel aber um 0,411 Sekunden geschlagen geben. Zuletzt haben er und Jörg Bergmeister 5 Rennen hintereinander gewonnen.

"Während der letzten Gelbphase hat mich unsere Boxencrew hereingeholt und noch einmal neue Reifen aufgezogen. Das war eine tolle Strategie, die mir geholfen hat, den Ferrari zu überholen", sagte Patrick Long. Dass er es letztlich trotzdem nicht aufs Podium geschafft hat, ist auch für Teamkollege Jörg Bergmeister nicht weiter tragisch: "Wir wollten unseren Vorsprung in der Meisterschaft vergrößern, dieses Ziel haben wir erreicht. Das ist das Wichtigste. Natürlich hätten wir gerne unseren 6. Sieg in Folge geholt, aber jede Serie geht einmal zu Ende. Wie sind trotzdem zufrieden. Der Titelgewinn ist wieder ein Stück näher gerückt, und nur das zählt."

Mit dem Porsche 911 GT3 RSR von Farnbacher Loles Racing kamen Porsche-Werksfahrer Wolf Henzler (Nürtingen) und Bryce Miller (USA) wegen Problemen mit der Aufhängung als Zehnte ins Ziel. Auf dem 8. Platz landeten Darren Law (USA) und Seth Neiman (USA) im zweiten 911 GT3 RSR von Flying Lizard Motorsports.

Mit einer starken Vorstellung sorgten Klaus Graf und Greg Picket für die Fortsetzung des tollen Comebacks des Porsche RS Spyder in der American Le Mans Series. Nur eine Woche nach ihrem 2. Platz in Mid-Ohio fuhren sie mit dem vom Team Cytosport eingesetzten Sportprototyp aus Weissach als Dritte der Klasse LMP2 erneut aufs Podium. Und das, obwohl sie eine 90 Sekunden dauernde Stop-and-Go-Strafe kassierten. Der Grund: Teambesitzer Pickett kam während einer Gelbphase zu früh an die Box, weil ihm sonst das Benzin ausgegangen wäre. Da nützte es auch nichts, dass Klaus Graf die schnellste Rennrunde in seiner Klasse fuhr. "Schade, wir hätten heute mehr verdient gehabt", sagte er. "Es war ein sehr enges Rennen, aber zum Schluss ging mir die Zeit aus."

In der ALMS Challenge holten Martin und Melanie Snow (USA) mit dem Porsche 911 GT3 Cup ihren 3. Saisonsieg und bauten damit ihre Führung in dieser neuen Kategorie unterhalb der Klasse GT2 weiter aus.

Der 8. Lauf der American Le Mans Series findet am 30. August in Mosport/Kanada statt.

7. von 10 Rennen der American Le Mans Series in Elkhart Lake, WI

Ergebnis Klasse GT2

• 1. Auberlen/Hand (USA/USA), BMW E92 M3, 68 Runden
• 2. Müller/Milner (D/USA), BMW E92 M3, 67
• 3. Magnussen/O’Connell (DK/USA), Chevrolet Corvette C6.R, 67
• 4. Bergmeister/Long (D/USA), Porsche 911 GT3 RSR, 67
• 5. Melo/Kaffer (BRA/D), Ferrari F430 GT, 67
• 6. Berretta/Gavin (MC/GB), Chevrolet Corvette C6.R, 67

Punktestände Klasse GT2

Fahrer

• 1. Jörg Bergmeister, Patrick Long, Porsche, 130 Punkte
• 2. Jamie Melo, Pierre Kaffer, Ferrari, 91
• 3. Dirk Müller, Tommy Milner, BMW, 63
• 4. Dominik Farnbacher, Ian James, Panoz, 62
• 5. Wolf Henzler, Porsche, 51
• 6. Seth Neiman, Porsche, 49

Hersteller

• 1. Porsche 130 Punkte
• 2. Ferrari 91
• 3. BMW 79

Teams

• 1. Flying Lizard Motorsports, Porsche, 130 Punkte
• 2. Risi Competizione, Ferrari, 91
• 3. BMW Rahal Letterman Racing Team, 79