Alfa Romeo auf der IAA 2009

Der Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde ist nach den beiden Varianten mit 77 kW (105 PS)* und 99 kW (135 PS) bereits das dritte Euro-5-Modell, das die Mailänder Marke mit der elektrohydraulischen MultiAir-Ventilsteuerung präsentiert. Sein legendäres Signet, das grüne Kleeblatt, trägt der Kompakte dabei zurecht: Adelte es bislang vor allem die sportlichen Topversionen, so weist es im Fall des MiTo Quadrifoglio Verde auch auf den niedrigen Verbrauch und die geringen Emissionen seines hocheffizienten Turbomotors hin.

* zunächst nicht in Deutschland

Fahrwerk

Weiteres Merkmal des neuen Quadrifoglio Verde und zugleich ein Novum für Alfa Romeo ist sein Dynamic Suspension-Fahrwerk. 4 elektronisch geregelte Stoßdämpfer vereinen die ebenso sichere wie markentypisch sportliche Straßenlage mit herausragendem Fahrkomfort. Dabei werden überflüssige Karosseriebewegungen minimiert und die Wirkung der elektronischen Fahrerassistenzsysteme wie VDC (Vehicle Dynamic Control, das elektronische Stabilitätsprogramm von Alfa Romeo) unterstützt. Die Kraftübertragung auf die Vorderräder übernimmt ein ebenfalls neu entwickeltes 6-Gang-Schaltgetriebe.

Exterieur

Rein optisch sticht der Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde durch exklusive 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Oberflächen in satiniertem Titan hervor. Ihr Design erinnert – wie die Frontpartie dieser Baureihe generell – an den Supersportwagen Alfa Romeo 8C Competizione, den die Mailänder Avantgardemarke ebenfalls auf der IAA zeigen wird. Scheinwerfer-Einfassungen und Außenspiegelgehäuse übernehmen den Farbton der Felgen, während die Scheinwerfer-Reflektoren dunkel abgesetzt werden. Und auch das vollständig in Schwarz gehaltene Interieur zeichnet sich durch raffinierte Dynamik aus. Die ergonomisch gestalteten Sitze verfügen über einen sportlich gemusterten Stoffbezug, das Armaturenbrett eine technisch wirkende Maserung und die Instrumente über eine weiße Beleuchtung.