ADAC-Rennstreckentraining für Motorradfahrer erstmals in Italien

Voraussetzungen für die Teilnahme ist ein absolviertes ADAC-Rennstreckentraining in den vergangenen beiden Jahren. Die Motorräder müssen nicht zugelassen sein. Es besteht ein Haftungsausschluss unter den Teilnehmern innerhalb des Trainings. Für den Preis von 399 Euro (Nicht-ADAC-Mitglieder 434 Euro) werden drei Tage Training angeboten. Sicherheitspersonal und medizinische Versorgung sind vor Ort. Übernachtungsmöglichkeit im Fahrerlager ist möglich. Hotels, Pensionen und Campingplätze gibt es in der Umgebung reichlich. Anmeldungen unter www.mbarz.deoder ADAC München, Tel. 089/74309-403.

Der ADAC Motorsport bietet 2007 engagierten Motorradfahrern darüber hinaus die Möglichkeit, auch auf den schönsten Rennstrecken Deutschlands zu fahren und zu trainieren. Unter der Anleitung von erfahrenen Instruktoren können sie auf der legendären Nürburgring-Nordschleife, der Grand-Prix-Strecke Sachsenring und in der durch die Langstrecken-WM bekannte Motorsport Arena Oschersleben ihre Runden drehen. Ziel ist es, unter optimalen Trainingsbedingungen den eigenen Fahrstil zu verbessern, sich mit Fragen der Fahrphysik intensiver auseinanderzusetzen und sich an die persönlichen Grenzen heranzutasten. Auch der Fahrspaß soll nicht zu kurz kommen.

Willkommen sind Fahrerinnen und Fahrer von Enduro-, Cruiser-, Sport- bis hin zu Touren-Motorrädern. Eine Grundvoraussetzung gibt es allerdings: Jeder Teilnehmer sollte schon über kompetente Motorrad-Erfahrung verfügen. Denn Fahranfänger könnten überfordert sein und sollten deshalb lieber zuerst auf das bewährte ADAC-Sicherheitstraining für Motorräder zurückgreifen.

Zu Beginn der Trainingstage steht die technische Kontrolle der Motorräder auf dem Programm. Reifenprofil, Bremsen und Kettenspannung werden ebenso überprüft wie die Funktion der Beleuchtungsanlage und Hebel. Nicht nur der Fahrer, auch das Motorrad wird auf einer Rennstrecke enorm gefordert! Vor Ort steht der Reifenservice von Bridgestone den Teilnehmern mit Rat und Tat zur Seite. Ein besonderer Service: Bridgestone-Pneus sind in den geläufigsten Ausführungen und Größen vorrätig und können jederzeit an der Rennstrecke montiert werden. Die Reifen können zudem schon im Vorfeld bei Bridgestone geordert werden. BMW Motorräder können Probe gefahren werden.

Trainiert wird in Gruppen mit maximal acht Teilnehmern. Begonnen wird mit Elementen aus dem ADAC-Sicherheitstraining, z. B. Ausweichen vor Hindernissen oder Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten. Jede Gruppe wird von erfahrenen Rennstrecken-Instruktoren betreut. Diese erklären die Rennstrecke mit ihren Besonderheiten, stellen die unterschiedlichen Kurvenkombinationen vor und zeigen die Ideallinie, die es zu fahren gilt. Schon nach kurzer Zeit des Trainings ist oft eine Verbesserung des Fahrstils ersichtlich.

Neben der Rundumbetreuung auf der Strecke ist auch für das körperliche Wohl bestens gesorgt. Beim ADAC-Rennstreckentraining bedeutet dies „Vollpension“. Frühstück und Abendessen werden immer im Hotel angeboten. Mittags gibt es Verpflegung entweder in einem Restaurant direkt an der Rennstrecke (Nürburgringund Sachsenring) oder im Hotel (Oschersleben).

Die Termine 2007:

Nürburgring

• 09.-10. Mai (Rennstreckentraining, 440 Euro)
• 09.-11. Mai (Rennstreckentraining, 715 Euro)

Sachsenring

• 24.-25. Juni (Rennstreckentraining, 325 Euro)
• 24.-26. Juni (Rennstreckentraining, 640 Euro)
• 25.-26. Juni (Sportfahrertraining, 480 Euro)
• 25.-26. Juni (Renntraining, 320 Euro)
• 25. Juni (Renntraining, 170 Euro)
• 26. Juni (Renntraining, 170 Euro)

Oschersleben

• 19.-20. August (Rennstreckentraining, 345 Euro)
• 19.-21. August (Rennstreckentraining, 680 Euro)
• 20.-21. August (Renntraining, 370 Euro)
• 20. August (Renntraining, 190 Euro)
• 21. August (Renntraining, 190 Euro)

Alle Preise für die deutsche Rennstrecken gelten für ADAC-Mitglieder, Nicht-Mitglieder zahlen jeweils 35 Euro mehr.