ADAC Rallye Masters

Mit diesem Championat will der ADAC besonders den Breitensport stärken sowie gezielt den Rallye-Nachwuchs ansprechen und aktivieren. Entsprechend kostengünstig ist die Teilnahme. Eine Einschreibung für die Serie ist zum Beispiel nicht notwendig. Darüber hinaus locken die ADAC Rallye Masters mit über 100.000 Euro Preisgeld.

Gefahren wird in drei verschiedenen Wertungsgruppen (A, N, und Diesel) sowie mehreren unterschiedlichen Divisionen. Dort ist auch der bewährte ADAC Rallye Junior Cup integriert, für den es eine Sonderwertung und zusätzliche Anreize gibt. Mit diesem breiten Spektrum an Teilnahmemöglichkeiten hat der ADAC ein attraktives Paket für zahlreiche Rallyefahrer in Deutschland geschnürt. Der Automobilclub erhofft sich großen Zuspruch und damit für den Fan wieder attraktivere Fahrerfelder und interessantere Rallyes. Die neue Konzeption kommt damit auch den Veranstaltern zugute. Wert legte die ADAC-Sportkommission gezielt darauf, dass die ADAC Rallye Masters den bestehenden Rallyepokal und die Rallye-Challenge nicht tangieren oder gar beeinträchtigen.

Insgesamt stehen zehn Rallyes auf dem Programm, von denen acht gewertet werden. Das schlechteste Resultat eines Teilnehmers bei den Veranstaltungen 1 - 5 sowie bei den Rallyes 6 -10 wird jeweils gestrichen. Pro Veranstaltung sind maximal fünf verschiedene Wertungsprüfungen plus eine Zuschauerprüfung möglich. Jede dieser WP´s darf maximal dreimal gefahren werden. Um Kosten zu sparen sind alle Veranstaltungen nur noch "Zweitage-Rallyes". Wenn möglich, sollte dabei am Samstag und Sonntag gefahren werden. Der Startschuss zu den ADAC Rallye-Masters erfolgt bei der ADAC Bayern-Rallye Oberland am 10./11.März 2006.

ADAC-Sportpräsident Hermann Tomczyk blickt nach dem Beschluss der neuen Serie wieder optimistischer in die deutsche Rallye-Zukunft: "Nachdem sich in den vergangenen Jahren der deutsche Rallyesport im Sinkflug befand, haben wir die Initiative ergriffen. Mit den ADAC Rallye Masters bringen wir wieder neuen Elan und Schwung in die Szene. Das wird sich auszahlen. Wenn bei uns der Breitensport floriert, wird es auch sehr bald wieder eine respektable Spitze im Rallyesport geben."