ADAC Rallye Masters 2012: Vorschau auf die Litermont Rallye (Saarland)

Mysliwietz und Satorius haben bereits je vier Resultate und können ihren Zählerstand nur dann verbessern, wenn sie mit einem Top-Resultat ein bislang schlechteres Ergebnis ersetzen können. Die schnelle Slowenin Asja Zupanc führt die Liste derer an, die mindestens noch einmal voll punkten können. Auch der Däne Kim Boisen (BMW M3), Youngster Raffael Sulzinger (Ford Fiesta R2), Olaf Müller (BMW 320is) oder der vierfache Deutsche Rallye-Meister Hermann Gaßner (Mitsubishi Lancer R4), haben die Chance ihren Tabellenplatz deutlich zu verbessern.

"Es ist natürlich toll, vor heimischer Kulisee als Masters-Führender anzutreten", freut sich Lars Mysliwietz auf sein Heimspiel und verrät: "Der Shakedown am Freitagabend führt fast an meiner Haustür vorbei." Doch der Heim-Start hat auch Nachteile. "Ich bin natürlich in die Organisation mit eingebunden und habe in den vergangenen Jahren gemerkt, dass es nicht immer ganz einfach ist, am Start einer Wertungsprüfung im Kopf vom Organisations-Modus in den Wettbewerbs-Modus umzuschalten." Sein härtester Konkurrent dürfte wieder der 26-jährige Bayer Raffael Sulzinger sein, mit dem er sich die bisherigen vier möglichen Divisionssiege 'brüderlich' teilt. "Die Charakteristik der Litermont-Prüfungen spricht eher für den C2 von Lars wie für unseren Fiesta. Neben dem Heimvorteil wird Lars nach den bisherigen Problemen im Citroën wohl auch wieder die volle Motorleistung zur Verfügung haben", so der Bayer. "Die Meisterschaft ist zwar noch ziemlich offen, allerdings wird es deutlich schwerer. Mittlerweile sind allein in unserer Division fünf Fahrer für Bestzeiten gut, das macht aber auch richtig Spaß!"

Eine der weitesten Anreisen ins Saarland haben Timo Grätsch / Alexandra Gawlick aus Handewitt bei Flensburg. Im BMW M3 belegen sie derzeit den vierten Masters-Rang und haben mit der 'LiterMonte' noch zwei Rechnungen offen. "Die beiden vergangenen Jahre kamen wir jeweils nicht ins Ziel, deshalb reisen wir hoch motiviert aus dem Norden an, um die Litermont diesmal zu bezwingen", erklärt Timo Grätsch schmunzelnd. "Da wir bereits bei allen vier Vorläufen gepunktet haben, können wir es diesmal etwas entspannter angehen. Unsere Division ist wie immer sehr stark besetzt, so dass uns keine Zeit zum Bummeln bleibt."

Einen zusätzlichen Anreiz gibt es für die Youngster. Gesucht werden die fünf bestplatzierten Teams des ADAC Rallye Junior Cup nach dem Lauf im Saarland. Diese Fahrer und Beifahrer erhalten die Gelegenheit, hinter die Kulissen der ADAC Rallye Deutschland zu blicken. Höhepunkt wird ein Treffen mit den Top-Stars der Weltmeisterschafts-Szene sein. Insgesamt haben noch neun Teams realistische Chancen auf die begehrten Top-5-Plätze.

Aktuelle Tabellenstände

Die Rallye im Überblick

Mit rund 3 400 Veranstaltungen im Jahr nimmt der ADAC im deutschen Motorsport die Pole-Position ein. Die Palette des zweitgrößten Automobilclubs der Welt (über 18 Millionen Mitglieder) reicht dabei von der Rallye-Weltmeisterschaft über das ADAC Kart Masters oder das ADAC GT Masters bis zum Motorrad Grand Prix. Das ADAC Rallye Masters wird vom ADAC in München veranstaltet und organisiert. Zu den wesentlichen Zielen des ADAC Rallye Masters gehören unter anderem, die Basis des Rallyesports nachhaltig zu stärken und Talente oder Rallye-Interessierte an den Sport heranzuführen. Optimale Voraussetzungen für den Einstieg bietet die Rallye-Schule des ADAC. Die Lehrgänge sind kombiniert als Rallye-Fahrer- und Rallye-Beifahrer-Schule.

JuniorCup 2012: