ADAC-Pannenstatistik 2009

Am unteren Ende der Skala rangieren Fahrzeuge, die ihren Besitzern häufiger Pannenärger bescheren, wie etwa der Chevrolet Matiz, der Renault Kangoo, der Ford Transit oder der Opel Vectra. Hier die Ergebnisse in den einzelnen Fahrzeugklassen der Pannenstatistik, für die 2,04 Millionen Pannenberichte der Gelben Engel aus dem Jahr 2009 ausgewertet wurden:

Kleinstwagen

Auf Platz 1 der Citroën C1 (baugleich mit Peugeot 107 und Toyota Aygo) mit fünfmal "sehr gut" und einmal "gut". Auf den Plätzen folgen der Fiat Panda und der VW Fox. Schlusslicht in dieser 8 Fahrzeuge starken Klasse ist der Chevrolet Matiz mit "mangelhaft" bei den Baujahren 2008 und 2009.

Kleine Klasse

BMW Mini, Ford Fusion und Mitsubishi lautet die Reihenfolge an der Spitze. Der Fiat Punto bildet den Abschluss der mit 24 Fahrzeugen umfangreichsten Klasse, allerdings immer noch mit erstaunlich guten Noten (viermal "gut"!).

Untere Mittelklasse

Mercedes B-Klasse, Audi A3 und BMW 1er, ein Spitzentrio mit fast ausschließlich "sehr guter" Wertung. Peugeot 307 Letzter mit "befriedigenden" bis "guten" Wertungen.

Mittelklasse/Obere Mittelklasse

Überzeugend: Mercedes C-Klasse, in jedem der 6 Baujahre "sehr gut". BMW 3er und Audi A6 folgen auf den Plätzen.

Sportwagen/Cabrios

In dieser Klasse gibt es nur 4 Fahrzeuge. Auf dem Treppchen: Mercedes SLK und CLK sowie Peugeot 207 CC.

Geländewagen

BMW X3 vor BMW X5 und Nissan Quashqai. Alle mit "sehr gut" in jedem Baujahr. Toyota RAV 4 und Hyundai Tucson mit Abstand am Tabellenende.

Kleine Vans

Vorbildlich der Citroën C4/Xsara Picasso mit ausschließlich "sehr guter" Wertung. Opel Zafira und Renault Kangoo können nicht überzeugen.

Große Vans

Der VW Sharan und der baugleiche Seat Alhambra mit "guten" bis "befriedigenden" Noten auf Platz 1. Der Ford Transit wird Letzter.

Die ADAC-Pannenstatistik umfasst die Pannen der 1- bis 6-jährigen Autos von Clubmitgliedern, die von der ADAC-Straßenwacht bearbeitet wurden. Häufigste Pannenursachen waren wie im Vorjahr Schäden an der Fahrzeugelektrik (40,8%) und an der Zündanlage (10,8%). Motorprobleme sind mit 7,6% eher selten.

Pannenstatistik 2009

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