A 99 Autobahnsüdring München

Aufgrund der vorhandenen Siedlungen und der Topographie wird die Trasse weitgehend im Tunnel verlaufen. "Das technisch äußerst anspruchsvolle Projekt wird deshalb auch eine große finanzielle Herausforderung sein", so Beckstein. Während der Bearbeitung der Studie von voraussichtlich zwei Jahren sollen die betroffenen Kommunen sowie Vereinigungen und Verbände eingehend informiert werden. "Wir wollen ein umfassendes Meinungsbild wie auch eine fundierte Analyse der generellen Machbarkeit dieses für die Metropolregion München so wichtigen Zukunftsprojekts", betont Beckstein. Nach derzeitigem Stand ist davon auszugehen, dass das Ergebnis der Studie rechtzeitig vor einer möglichen Fortschreibung des Bedarfsplans für die Bundesfernstraßen vorliegen wird. "Besonders wichtig ist, dass die Erkenntnisse der Machbarkeitsstudie in das umfassende, bundesweite Bewertungsverfahren einfließen. Denn die Bewertung dient dem Deutschen Bundestag als Entscheidungsgrundlage für die Verabschiedung des Fernstraßenausbaugesetzes mit dem Bedarfsplan als Anlage. Erst damit wird über dem Bedarf auch eines Autobahnsüdrings München der A 99 entschieden", erläutert Beckstein.