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170 VW Touran TDI verstärken Berliner PolizeiDer symbolische Fahrzeugschlüssel an Innensenator Dr. Ehrhart Körting wurde im Beisein des Berliner Polizeipräsidenten Dieter Glietsch von Peter Fischer, Leiter VW-Vertrieb Landesbehörden, und Christian Welack überreicht, der das Key Account Management Großkunden bei Volkswagen Leasing verantwortet. Körting hob sowohl das attraktive Leasing-Angebot als auch die Flexibilität, Wirtschaftlichkeit und das Sicherheitskonzept des Touran hervor. Diese Kriterien seien für den täglichen mobilen Polizei-Einsatz unerlässlich. Die 170 Touran-Modelle für die Polizei der Hauptstadt sind mit 2,0-TDI-Antrieb (103 kW/ 140 PS) ausgestattet, einem durchzugsstarken Motor mit hohem Drehmoment von 320 Nm und gleichzeitig geringem Kraftstoffverbrauch. Der TDI bildet dabei zusammen mit dem weltweit einzigartigen Automatik-Direktschaltgetriebe (DSG) eine ideale Antriebseinheit. Das DSG von Volkswagen verbindet die Vorzüge eines Schaltgetriebes mit denen einer Automatik - ohne jegliche Abstriche bei Sparsamkeit und Schaltkomfort. Der Gangwechsel ist nicht zu spüren und der Verbrauch so niedrig wie beim manuellen Getriebe. Darüber hinaus bietet der Touran einen äußerst flexiblen Innenraum, umfangreiche Sicherheit sowie großzügiges Transportvolumen. Und dennoch beansprucht der Kompakt-Van nur wenig Verkehrsfläche. Seit rund 50 Jahren fährt die Berliner Polizei mit Streifenwagen von Volkswagen, angefangen vom Käfer über den Golf, Passat und Transporter bis jetzt zum Touran. Auch bundesweit setzt die Polizei auf Volkswagen, sowohl im Pkw- als auch im Transporterbereich. Laut Markteinschätzungen trägt inzwischen jedes zweite Polizeiauto im Inland das VW-Emblem. Allein in den vergangenen drei Jahren hat die Marke Volkswagen größere europaweite Ausschreibungen, so in Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg, Niedersachsen und Schleswig-Holstein, mit insgesamt mehr als 9.000 Polizeifahrzeugen für sich entschieden. Aufgrund attraktiver Angebote verzeichnete Volkswagen Leasing dabei einen deutlich gestiegenen Anteil der geleasten Modelle - von über 50 Prozent der Fahrzeugauslieferungen im Jahr 2002 auf heute über 70 Prozent. |
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