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Volvo C70 auf der IAA ist Cabriolet und Coupé
![]() Neben der Flexibilität, die das einklappbare Hardtop bietet, macht es das Coupé auch leiser und komfortabler. Das Heckfenster ist aus Glas und bietet ein gutes Sichtfeld nach hinten, zudem trägt es erheblich zur Versteifung der Karosserie bei. Abgerundete Formen und ein kraftvolles Profil Der neue Volvo C70 ist ein wenig kürzer und flacher als sein Vorgänger, weist aber dieselbe Breite auf. In Kombination mit der etwas kürzeren Nase verleihen diese Proportionen dem Fahrzeug ein "Es war eine große Herausforderung, dem neuen Volvo C70 harmonische Linien bei geöffnetem und geschlossenen Dach zu verleihen", erklärt Fedde Talsma. "Wir haben uns entschlossen, mit dem Coupé-Design zu beginnen. Nachdem wir mit den Ergebnissen zufrieden waren, haben wir die notwendigen Anpassungen für das Cabriolet vorgenommen. Nach unserer Erfahrung ist dies die beste Vorgehensweise." Das Heck fällt scharf ab und ist mit den charakteristischen Volvo Rücklichtern ausgestattet. Beim neuen Volvo C70 fallen sie allerdings flacher als in den Limousinen aus. Innenausstattung mit skandinavischen Anklängen
"Wir wollten dem neuen Volvo C70 ein junges, technik-inspiriertes Feeling verleihen", sagt Fedde Talsma. "Die Inspiration stammt hierbei eher von skandinavischem Produktdesign als aus der Automobilwelt." Die superflache, scheinbar schwebende Mittelkonsole, die beim Volvo S40 und Volvo V50 eingeführt wurde, ist nun auch im neuen Volvo C70 enthalten. Beim Dekor kann der Kunde vier verschiedene Oberflächen auswählen: Aluminium, Holzeffekt, Elfenbein und Bauxit. Für den neuen Volvo C70 wurden zudem neue Polster entwickelt: Vulcaflex ist ein synthetisches Material mit einer hautähnlichen Oberflächenstruktur und einer deutlichen High-Tech-Anmutung. Vulcaflex ist sowohl in Kombination mit Stoff als auch mit weichem Leder lieferbar. Die dritte Option sind Polster aus Voll-Leder. Viel Komfort für vier Erwachsene
Flexibles, sorgfältig durchdachtes Design Im Innenraum sind neben jedem Sitz großzügige Staufächer integriert. Einige dieser Fächer sind mit der Zentralverriegelung gekoppelt, so dass sie bequem mit der Fernbedienung verschlossen werden können. Außerdem wird ein neu entwickeltes System namens "Private Locking" vorgestellt. Bestimmte Fächer können dabei mit dem Schlüssel des Handschuhfachs verschlossen werden. Das Private Locking ist besonders hilfreich, wenn der Volvo C70 mit offenem Dach geparkt wird. Der Kofferraum ist ungewöhnlich geräumig für ein Cabriolet der Premium- Mittelklasse. Das Gepäckabteil weist eine Kapazität von 400 Litern bei geschlossenem und 200 Litern bei geöffnetem Dach auf. Ein praktischer Kofferraumtrenner macht auch bei geschlossenem Dach deutlich, wie viel Platz bei geöffnetem Dach verbleiben würde. Um das Be- und Entladen bei offenem Dach zu erleichtern, wird das zusammengefaltete Dach mithilfe eines Elektromotors und eines Steuerknopfes um etwa 200 mm angehoben. Ein Ski- Sack in der Lehne der Rücksitze gestattet den Transport langer Gegenstände im Fahrzeug. "Wir haben uns sehr bemüht, jeden Zentimeter im Wagen auszunutzen, um den Komfort für die Passagiere zu verbessern", sagt Fedde Talsma. "Somit haben wir im Interieur reichlich Raum für persönliche Gegenstände geschaffen." Informationen zum einklappbaren Hardtop des neuen Volvo C70
Der neue Volvo C70 – Abmessungen (Vorgängerwerte in Klammern)
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