Saab auf dem Pariser Automobilsalon 2008

Der innovative 9-X Air Concept zeigt, wie ein zukünftiges Cabrio von Saab aussehen könnte. Die visionäre Studie feiert in Paris ihre Weltpremiere. Darüber hinaus weitet Saab das Angebot des Allradantriebs Saab XWD ebenso auf weitere Modelle aus wie die umweltbewusste BioPower-Technologie. Mit der Air Edition des 9-3 Cabrio macht der schwedische Premiumhersteller bereits Lust auf den nächsten Frühling; der 9-4X BioPower Concept ergänzt das Portfolio auf dem Saab Stand des Pariser Automobilsalons und bereitet den Eintritt der Marke in das Crossover-Segment vor.

Saab 9-X Air Concept mit einzigartigem Canopy Top

Mit der Weltpremiere des 9-X Air Concept bricht Saab in aufsehenerregender Weise mit dem konventionellen Design 4-sitziger Cabrios. Das zum Patent angemeldete Canopy Top-Faltdach findet an den bogenförmig gewölbten C-Säulen Halt; gemeinsam mit einer separaten, vom Verdeck unabhängig versenkbaren Heckscheibe sorgen sie für einen "Glashaus"-Effekt, so dass die Passagiere offenen Fahrspaß ohne die bisher üblichen Windverwirbelungen genießen können. Der 9-X Air Concept verbindet dabei sportwagen-ähnliche Proportionen mit dem markanten Frontdesign und dem in der Saab Rightsizing-Tradition stehenden 1,4-Liter-BioPower-Triebwerk des 9-X BioHybrid-Schwestermodells.

Klassenbeste Saab Allrad-Technologie gepaart mit 4-Zylinder-Turbo-Power

Zusätzlich zum Spitzenmodell von Saab 9-3 SportLimousine und SportCombi, dem 280 PS (206 kW) starken 2.8 V6 Turbo, ist der XWD-Antrieb im Modelljahr 2009 auch in den entsprechenden 2,0-Liter-Turbomodellen mit 210 PS (154 kW) verfügbar. Der VollaluMINIum-4-Zylinder-Motor liefert dabei ein beeindruckendes Drehmoment von 300 Nm bei 2.500 Umdrehungen. Die Saab typische Turbo-Power können die Kunden so nun bei allen Ausstattungsversionen der 9-3 Reihe mit dem XWD-Antrieb kombinieren, von Linear und Scandic über Vector bis Aero. Das elektronische Sperrdifferenzial eLSD und Sport-Pakete mit Sportfahrwerk sind ebenfalls erhältlich.

Saab 9-3 Cabriolet Air Edition

Die 9-3 Cabrio Air Edition geht im kommenden Frühjahr mit dem Front- und Innendesign sowie den 18-Zoll-Leichtmetallrädern des Saab Spitzensportlers Turbo X an den Start. Zur Auswahl stehen mit Benzin-, Diesel- und BioPower-Aggregaten alle drei Kraftstoffalternativen.

Aero-Fahrspaß nun auch mit Saab BioPower

Saab ist der größte Hersteller von so genannten Flex-Fuel-Modellen, Autos, die mit Bioethanol und Benzin in jeglichem Mischungsverhältnis fahren können. Die BioPower-Turbomotoren liefern mit dem regenerativen Kraftstoff Bioethanol (E85) mehr Leistung bei in der Gesamtbetrachtung ("source-to-wheel") reduzierter CO₂-Belastung. Den einzigartigen und umweltfreundlichen Antrieb gibt es nun auch für die Aero-Topvarianten der 9-3 Reihe. Das 2,0-Liter-Turboaggregat leistet mit E85 im Tank 200 PS (147 kW) im Vergleich zu 175 PS (129 kW) im normalen Benzinbetrieb.

Saab 9-4X BioPower Concept

Mit dem 9-4X BioPower Concept will Saab in das Crossover-Segment einsteigen. Das Konzeptfahrzeug ist speziell auf den aktiven, sportlichen Fahrer zugeschnitten, der verantwortungsbewussten Fahrspaß und zugleich ein multifunktionelles Auto mit unkonventionellen Ladelösungen sucht.

Zu den Highlights:

• dynamisches, vom Aero X inspiriertes Front- und Innendesign;
• 300 PS starker 2,0-Liter-BioPower-Turbo, der das Potenzial von Motoren-Rightsizing zeigt;
• hochmoderner Allradantrieb Saab XWD optimiert Handling und garantiert Fahrspaß mit höchster aktiver Sicherheit;
• neuartiges, gemeinsam mit Top-Skifahrern von Saab/Salomon entwickeltes Skiladesystem.

Spitzenmodell Aero 2.8 V6 Turbo aufgewertet

Das Spitzenmodell der 9-3 Reihe liefert ab sofort 280 PS (206 kW) und 400 Nm maximales Drehmoment – wahlweise mit Front- oder Allradantrieb Saab XWD. Ein speziell für den limitierten Turbo X entwickeltes Sportfahrwerk ist in Verbindung mit XWD erhältlich.